我感觉其实就是开始有了个架构,所有人就都按照这个路子在走,截止到目前都没有什么突破性的改变和创新,电池是一大关,电池技术有突破时,电子电力类消费品会迈出一大步。
我超喜欢这个,城市开简直神器,停车再不是个事了,堵车还是破不了,充电也是个问题,不得不佩服五菱真是爆款之王,这车切入点绝了,连大爷大妈学生家长月光年青人都不放过,宽松的不用考虑直接全款,手再紧的咬咬牙也能分期,不过如果做主力车型还差点意思,这就是一个功能车,第二台车的定位。
吉利负责的展会的团队可以解散了,相关领导直接扫地出门,李书福辛辛苦苦三十年,被这黑料搞得一下回到解放前,这是原则问题,大厅广众给自己负面宣传也是没谁了。无论合资还是国产,都要以消费者为尊,至少表面样子要做做的,失了人心,市场也会演给你看。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试