芝麻信用评估
到现在为止，买的马云的那啥货，已经大半年了，3双鞋子，除了有一双，鞋带的地方有点撕了，其他两双依然完好。。除了摔车啥的磨损。。。。前段时间保养了一次，依然好用。防水的设计挺好的，下雨天一样穿。
保险记得买3者，如果可以的话。。。那个比强险其实还合适。。。上牌没啥，就是排队很麻烦。。。我这辈子最讨厌去的地方就是车管所。。。。。。。。不过你新车不用每年都审，我记得。我是个183，200的大胖子。。。。骑狒狒。。。骑了一次觉得忒难受。。。不行你就换个别的样式的尾货架。
真空胎只要不是侧壁。正面一般没鸟事儿，补了继续用就是了。我前两天刚扎了。。。。四厘米的钉子直接捅进去了。。。到家门口发现没气了才发现的。。
我的踏板。。。1w。。。。。原厂正新马云那儿450一对，米其林city，500+一条。但是效果不一样。
其实你可以想一下，平均1w公里才换一个轮胎，你自己要多久才能跑一万公里，平下来这个不贵。
建议你还是改下边撑，这种角度平地都很容易因为误碰摔车。。。。，相对之下m1角度合理多了。
轮胎时原厂选择问题。。。
现在一条原厂普通的，基本踏板类也就是二百。。。。
我上次换的米其林city真空，一条差不多500。。。。那个雨天抓地力很好。。。这就是成本差异。。。不过原厂胎普遍耐磨跑个一万多换也没问题。
性价比来说，众筹时候价格高于现在各家的锂电博世电机的车。。。
不过拿着第一批当小白鼠太有槽点了。。。
另外小牛的电池锁就是个摆设。。。拿个改锥纷纷分钟给你弄开。。建议你个人加装物理防盗。。
我去修车胎，维修都是直接隔壁汽修扒胎机。。。硬撬很容易伤轮毂。。
不过小妞就没有自己的售后维修，所以修理什么水平都可能出现。
你先弄清楚顺序。。。国内的踏板原型几乎都是来自于日本踏板摩托。。。。。。
作为踏板的中兴之地。。。
小日本的踏板只有你想不到的外形。。
