左侧一般不看 头得动动啊,一本正经头正目不斜视坐着怎么安全开车。另 gl8视线是好点 主要可能坐姿高,但也有盲区 还是得动脑袋看,奥德赛我没开过不评论,身边一哥们买了一年 准备换车。
另 夏朗上的实体按键比之什么高科技触摸之类 实用上许多 也安全的多。
可能短期试驾并不能得出太多信息,谨言哪
本文作者的主观评价太多,这也是我不愿吐槽的原因,没有必要去改变或是指责一个人的主观想法。
车嘛 像鞋一样,开的爽不爽自己开过就知道,我的欧若博比夏朗还多个换挡拨片,爽的很
现在还是6口 马上就是7口之家的 欧瑞博车主来答:首先本来6~7人出行几率的确小 大部分时候还是4~5人带娃出行,这时 后备箱空间需要考虑, 我选择翻折第三排,而且,我觉得这算是刚需的,我现在最常说的话就是我想换个东风卡车来的。 223 比较适合三大一小,且第三排容易折叠空出后备箱空间,再加一位,就会有些尴尬。
舒适性的话 两小时内 二三排 全家人都可以接受,若是带娃带老人出行 500km以内 3小时内能到达 我还会选择自驾车,再远依次选择高铁和飞机。所以 当时综合考虑,选择的高配夏朗---欧瑞博,哈哈。
其实当时马5也是备选,舒适性 空间 价位都没话说,还避开了T+dsg 但最后影响决策的是底盘高度,可能很键盘车神都没看到 夏朗也就是欧瑞博的底盘高度是165,而我喜欢回老家挖菜,后备箱空间+通过性导致我的选择。
理智的讲,我觉得涡轮和dsg并非理智选项,mpv还是老老实实的慢开吧
作为欧瑞博的车主 懒得吐槽 只能说同样一个东西 中文用的好 扁的可说得像方的;不同的客观特征可以用不同的主观描述写的给人以不同印象。
个人的用车后感( 主观意见 仅供参考):1、若为两胎,232布置比223靠谱,实用。
2、欧瑞博(夏朗)第三排我能坐两小时,2014年买车前,15w~40w内七座所有车型都试驾并试乘过,体验所有三排座椅,我1.74m 76kg,只有欧瑞博和gl8能接受.新奥德赛去年坐了短程约1小时,第三排两人还行。噪声在好路上能接受。
3、1.8T加6速DSG,的确烧机油,全城市路况,极护的机油,约7k公里烧0.8~0.9L机油,提示我去保养??
在中国,买车请理性:买的起,实用(刚需考虑),质量稳定少修,买得到依次为我考虑的要素。建议买车直接杀到4s,自己驾驶、乘坐感受为先。
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