人家厂家公布,工信部审核的参数数据,你非不信,非要拆机???只有拆机才是证据???你是真的牛*。难道你拆了??来来来,你讲讲他们有啥不同。
讲不过,就抠字眼,老手了你是。三大件相同,外观品牌不同,为换壳车,本质是同一辆车,因为三大件相同。懂了吗???你不认同,那是你不懂!我没证据?汽车参数数据,就是厂家发布,工信部审核,面向全社会发布,这不是证据?你说是假的???你搞笑呢???我没拿证据?真逗你。倒是你,每次打这么多字,有点干货没?不是抠字眼,就是臆想有特殊调教,呵呵。
就简单的告诉你,亚洲龙和es本质上同一辆车,三大件相同,底子相同。不同的是品牌,是外围用料,是豪华感的营造和设计。这是面子上的不同。我都不想告诉你,亚洲龙是es的爸爸,发动机变速箱这些有更新,都是亚洲龙先上,es用的是亚洲龙的老款。最新的2021es的明面参数和2019款亚洲龙一毛一样。反而2021款亚洲龙明面参数比es还好。底子相同,面子不同,看你怎么理解。你总说有特殊调教,应该你拿出证据啊。拿不出,就不要乱叫有特殊调教。拿证据出来。两款车几何参数你提供出来,材质啥区别,你来讲讲。
我还能拿出来证据,他们明面上就是同款,你有什么证据,说他们是有特殊调教的,你拿出证据来。我有证据是臆想,你没有证据就说有特殊条件,你是什么?妄想?
对于工信部来说,是不同品牌,不同车型,所以申报流程是独立的。我是说操作程序,但是实际两部车都出于同一家公司,可以换壳?这么简单的关系,你是理解不了???
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