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比亚迪针对“黑公关”现象采取了坚决的打击态度，表明了对此类行为零容忍的立场。近日，比亚迪新闻打假办宣布，对提供“黑公关”相关线索的8位信息提供人给予了1-10万元不等的奖励，同时对具有重大价值的证据提供人奖励高达100万元。此举彰显了比亚迪维护企业声誉、打击不实信息的决心。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞强调，比亚迪接受正常批评和监督，但对恶意诋毁、散布虚假信息的“黑公关”行为，将一追到底，绝不姑息。近年来，比亚迪已多次采取行动，包括悬赏征集线索、起诉“黑号”等，以维护自身合法权益和行业的健康发展。中国新能源汽车行业正处于高质量发展阶段，清朗健康的市场与舆论环境至关重要。比亚迪的重拳出击，不仅捍卫了自身权益，也为行业的健康发展贡献了力量。

比亚迪在拉美市场的表现堪称惊艳，其增速、销量与口碑的全面爆发，无不彰显企业实力与远见。从巴西到墨西哥，再到哥伦比亚与智利，比亚迪的足迹遍布美洲，每一步都坚实而有力。在巴西，比亚迪以328.22%的增速荣登“2024年增长最快品牌榜”榜首，纯电与插混市场的双料销冠更是实力的最佳证明。海鸥、宋Plus等明星车型深受消费者喜爱，销量与口碑齐飞。在墨西哥，比亚迪荣获“2024年度电动汽车大奖”，宋PLUS DM-i更是以突破万辆的年销量惊艳四座。哥伦比亚市场，比亚迪以绝对优势夺得销量冠军，元UP成为最畅销的电动车型，品牌影响力与日俱增。智利市场上，比亚迪同样表现出色，荣获新能源汽车类别销冠及“年度电动汽车”大奖。比亚迪在拉美市场的辉煌成就，不仅得益于其卓越的产品力和全面的市场策略，更在于其始终坚持以创新驱动市场，以绿色转型为己任的远见卓识。未来，比亚迪将继续深耕拉美市场，推动更多地区实现交通绿色化，为全球可持续发展贡献力量。

比亚迪近期推出的天神之眼技术，让全民智驾正式开启，正在引领一场智能驾驶的普惠革命。这一技术的发布，不仅标志着比亚迪在智能驾驶领域的重大突破，让智驾从高配变标配，更意味着智能驾驶将从高配车型逐渐普及至全系标配。天神之眼技术矩阵涵盖了A、B、C三大方案，分别针对不同车型和市场需求。A版搭载于仰望品牌，以3颗激光雷达和双Orin X芯片，实现全域领航；B版则用于腾势及比亚迪中高端车型，配备激光雷达和OrinX芯片，支持城市领航；C版则覆盖比亚迪主流车型，以高于行业的标准推动智驾技术普惠，全系“加配不加价”。这一技术的发布即上市，迅速在网络上引发了广泛关注。不少消费者对比亚迪天神之眼充满好奇，纷纷想了解各版本的具体功能亮点。比亚迪通过官方技术矩阵图，清晰地展示了ABC方案的区别，让消费者一目了然。比亚迪天神之眼的推出，不仅提升了车辆的智能驾驶能力，更让消费者在购车时拥有了更多选择。比亚迪正以实际行动，推动智能驾驶技术的普及和发展，让每一位消费者都能享受到智能驾驶带来的便捷与安全。

最近国补太给力了，很多人都在挑选新手机一加 Ace5红米 K80iQOO Neo10发现这三款手机都挺火的，给大家做个对比，看看哪一款值得拥有屏幕一加Ace5：6.78英寸第二代1.5K京东方X2屏幕，2160Hz+全亮度类DC调光，京东方ST LTPO直屏，晶盾玻璃红米K80：6.67英寸华星光M9 2K屏幕，全亮度类DC调光+圆偏振光，TCL华星M9 LTPS直屏，康宁大猩猩玻璃。iQOO Neo10：6.76英寸维信诺F1屏幕，2592Hz+全亮度类DC调光，维信诺LTPO直屏如果是单看屏幕，一加Ace5的屏幕在亮度和调光技术上更胜一筹，护眼效果更好一点性能三款手机都是采用骁龙8Gen3一加Ace5：风驰游戏内核，红米K80：TIS信号增强芯片iQOO Neo10：电竞芯片Q2如果说电竞手机的话，一加Ace5和iQOO Neo10会更适合，但是风驰游戏内核要稳定和超帧画面3. 影像一加Ace5：50MP IMX906主摄+8MP IMX355超广角+2MP微距，OIS光学+EIS电子双重防抖，OPPO同款旗舰影像算法红米K80：50MP光影猎人800+8MP超广角，OIS光学防抖无电子防抖iQOO Neo10：50MP IMX921+8MP OV08D10，OIS光学防抖无电子防抖，vivo旗舰同款算法一加Ace5拥有微距拍摄，防抖技术更全面，拍照更稳更清晰电池与充电一加Ace5：6400冰川大电池，80W闪充-红米K80：6550金沙江电池，90W闪充iQOO Neo10：6100蓝海电池，120W闪充红米K80的电池容量最大，iQOO Neo10充电速度最快，但一加Ace5实际测试中，续航最强，因为三款手机都拥有三款手机都拥有：X轴线性马达/红外遥控/双杨/NFC/蓝牙5.4。一加Ace5拥有：IP65防水，三段式开关，自研太阳显示技术，明眸护眼2.0。红米K80：IP68防水。iQOO Neo10：IP54防水，蓝厂旗舰同款对讲机，公里及无网通信。红米K80防水等级最高，也是最好，iQOO Neo10防水等级最低，一加Ace5的防水等级虽然不是最高的，但其他功能如三段式开关和自研太阳显示技术都非常实用三款手机各有千秋，优势和缺点都在上面了，现在知道选择哪一款手机了吧，我选择的是一加Ace5，不知道你选择哪一款？

在探讨全球车企的负债情况时，一个不可忽视的前提是，汽车作为重资产行业，其背后的投资与研发投入巨大，这直接导致了车企普遍面临较高的负债水平。然而，谈负债不能脱离企业的规模和营收来孤立看待，因为这三者之间存在着紧密的内在联系。企业规模越大，营收越高，其负债水平往往也越高，这是由于其业务扩张、研发投入以及供应链管理等方面的需求所决定的。从全球范围来看，主流车企如大众、丰田、通用等，其负债规模均相当可观。以2023年数据为例，大众集团总负债达3.2万亿元，丰田为2.6万亿元，通用汽车也达到了1.48万亿元。这些数字乍一看令人咋舌，但深入分析后会发现，这些车企的营收同样处于高位。大众集团营收2.5万亿元，丰田2.1万亿元，通用汽车1.24万亿元。显然，随着企业规模和营收的增长，其负债水平也相应提升。这并非意味着车企的财务状况堪忧，而是重资产行业特性的体现。将目光转向国内，上汽集团、比亚迪、吉利控股等主流车企的负债情况同样遵循这一规律。上汽集团总负债6637亿元，营收7447亿元；比亚迪总负债5291亿元，营收6023亿元。这些数据显示，国内车企在快速发展的同时，也面临着不小的负债压力。但同样地，这些负债是支撑其业务扩张和研发投入的必要条件。在负债结构中，有息负债和无息负债的区分至关重要。有息负债反映了企业从金融机构和资本市场融资的成本，而无息负债则主要源于日常经营过程中的经营性负债。从全球主流车企来看，有息负债普遍达到数千亿甚至上万亿规模，且在总负债中占比较高。这体现了车企对于外部融资的依赖程度较高，但同时也说明了其强大的融资能力和市场认可度。对于应付账款这一财务指标，它同样与企业规模和营收紧密相关。随着车企业务规模的扩大和营收的增长，其对外采购与合作的体量也随之增大，这直接导致了应付账款的增长。然而，应付账款占营业收入的比例以及与合作供应商的账期情况，则更能反映车企的财务状况和运营效率。在全球汽车行业中，高负债并非车企财务状况不佳的标志，而是其业务扩张和研发投入的必然结果。因此，在评估车企的财务状况时，我们需要全面考虑其负债水平、营收规模以及运营效率等多个方面，才能得出准确而全面的结论。

2024年，比亚迪以427万辆的全球销量，斩获中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的“三冠王”。产品和技术造就了中国销冠，比亚迪凭借刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化等顶尖技术，以及第五代DM技术和“天神之眼”高阶智驾系统，展现了强大的市场竞争力。2024年，比亚迪研发投入达202亿元，同比增长42%，累计投入近1500亿，培养近1600名博士后，为科技创新提供坚实人才后盾。 比亚迪不仅在技术上领先，还积极践行社会责任。在成立30周年之际，比亚迪启动30亿教育慈善基金，董事长王传福表示，科教兴国是比亚迪发展的基石，未来将继续支持科教事业，为国家培养更多优秀人才。 2024年，比亚迪海外销量达41.7万辆，同比增长71.9%，展现出全球市场的强劲竞争力。随着“天神之眼”高阶智驾系统无图城市领航功能的开通，比亚迪在智能驾驶领域稳居行业第一梯队。未来，比亚迪将继续以技术创新为核心，推动全球新能源汽车行业发展，为中国汽车产业的高质量发展注入新动力。

近日，比亚迪公布了2025年1月的销量数据，凭借300538辆的销售成绩，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座。这一成绩不仅彰显了比亚迪在国内市场的强大竞争力，也为其在全球市场的拓展奠定了坚实基础。凭借产品和技术赢得市场，比亚迪用实力证明了其在新能源汽车领域的领先地位。王朝与海洋系列：销量中流砥柱在1月的销售数据中，比亚迪王朝与海洋系列无疑是销量的核心支柱。王朝系列共售出278221辆，同比增长50.3%。这一系列涵盖了秦、汉、唐、宋、元、夏等多款经典车型，每一款都在各自的细分市场中表现出色。秦系列：凭借低油耗、高续航以及亲民的价格，深受城市通勤一族的喜爱，1月销量达36882辆。汉系列：作为中大型轿车，以其高性能、长续航和豪华配置，成为商务和家庭用户的优质选择，1月销量为17329辆。唐系列：作为中型SUV，满足消费者对大空间和多功能的需求，1月销量为6590辆。宋系列：1月销售32483辆，其中宋L DM-i搭载的第五代超级混动系统，上市后迅速获得市场认可，月销量稳定在一两万辆左右。元系列：凭借小巧灵活的车身和经济实惠的特点，在小型SUV市场中占据了一席之地，1月销量26743辆。夏系列：刚上市不久的夏，1月热销10003辆。海洋系列同样表现不俗，宋PLUS以51341辆的惊人销量成为1月比亚迪销量的最大功臣。无论是宋PLUS EV还是宋PLUS DM-i，都凭借出色的性能、时尚的外观以及丰富的配置，受到了消费者的广泛喜爱。紧随其后的海鸥，1月卖出41212辆，凭借小巧灵活的车身、经济实惠的价格以及不错的续航能力，在小型新能源汽车市场中占据了重要地位。海豹家族1月销售27196辆，海狮家族和海豚等车型也都有着不错的销量表现。子品牌全面开花除了王朝与海洋系列，比亚迪旗下的其他子品牌也在各自的领域中大放异彩。方程豹汽车：1月销售6219辆，旗下的豹5、豹8两款车型凭借硬派的越野风格和出色的性能，吸引了众多越野爱好者的关注。腾势汽车：1月共计销售11720辆，腾势D9继连续两年蝉联MPV全市场年度销量冠军后，1月销量高达10026辆，再度强势登顶2025年1月MPV全市场销量榜首。全新25款腾势D9通过智电融合的整车智能架构，为用户提供了更安全、更舒适、更便捷的智驾体验，稳居中国新能源豪华品牌前列。仰望汽车：作为比亚迪的高端品牌，凭借其高端的定位和先进的技术，在豪华汽车市场中逐渐崭露头角。海外市场表现亮眼比亚迪在海外市场的表现也十分亮眼，成为出口增速最快的中国汽车品牌。1月比亚迪乘用车海外销售66336辆，同比大涨83.4%，成为比亚迪集团增速最为强势的板块。随着比亚迪在海外市场的持续发力，海外市场有望成为比亚迪在2025年新的销量增长点。技术驱动，赢得市场比亚迪能够在1月取得如此优异的成绩，离不开其多年来在技术研发、产品布局和品牌建设方面的深耕细作。凭借产品和技术赢得市场，比亚迪用实力证明了其在新能源汽车领域的领先地位。技术研发：比亚迪拥有自主研发的刀片电池、DM-i超级混动技术等核心技术，为产品提供了强大的技术支撑。产品布局：比亚迪覆盖了从入门级到高端豪华、从轿车到SUV再到MPV的全产品线，满足了不同消费者的需求。品牌建设：比亚迪通过不断提升产品品质和服务质量，树立了良好的品牌形象，赢得了消费者的信任和认可。2025年，比亚迪将推出更多具有竞争力的新产品，不断拓展国内外市场，为消费者带来更多优质的出行选择。凭借产品和技术赢得市场，比亚迪正以强劲的势头，引领全球新能源汽车行业的发展。

在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中，中国比亚迪不仅深受国内消费者喜爱，更是海外大受欢迎。新加坡陆路交通管理局公布的统计数据显示，2024年比亚迪在新加坡汽车市场大放异彩，注册销量达到6191辆，成功登顶新加坡最畅销汽车品牌，击败一众国际知名品牌（丰田，特斯拉，宝马），成为首个获此殊荣的中国电动汽车品牌。 比亚迪在海外表现亮眼，新加坡市场的成绩便是有力的证明。回顾2023年，比亚迪在新加坡的注册量仅为1416辆，排名第四，而到了2024年，这一数字飙升至6191辆，增幅高达337%，市场份额占比也提升至14.4%。这一飞跃式的增长，充分彰显了比亚迪在海外市场的强大竞争力。 比亚迪之所以能在新加坡取得如此辉煌的成绩，与其前瞻性的战略布局、持续的技术创新以及对产品品质和用户体验的极致追求密不可分。在技术层面，比亚迪凭借自身强大的研发实力，不断推出具有竞争力的新能源汽车技术；在产品方面，除了比亚迪品牌车型，旗下豪华品牌腾势也于2024年10月进入新加坡市场，丰富的产品矩阵满足了不同消费者的需求。 比亚迪在新加坡市场的成功，不仅是自身品牌实力的体现，更是中国新能源汽车产业崛起的缩影。它借助新加坡这个舞台，向国际社会展示了中国新能源汽车的实力。未来，比亚迪有望持续通过技术创新和战略布局，引领全球新能源汽车行业变革，推动中国新能源汽车高质量发展迈向新高度。

2025年1月21日，对中国超跑界而言，是个历史性的日子，也是让所有人没想到的。仰望U9，这款承载着无数梦想与期望的中国首款百万级纯电性能超跑，在这一天实现了累计交付100台的壮举。这不仅仅是一个数字，更是中国超跑行业崛起的一个缩影，是对中国品牌在全球高端跑车领域实力的有力证明。从2024年8月16日仰望U9首台车辆交付，到短短5个月内就实现了百台交付，仰望U9的每一步都走得稳健而自信。在国内市场，仰望U9的表现抢眼。在2024年第四季度的百万级跑车销量榜上，它成功跻身第四名，成为国内市场超跑销量第一梯队的一员。这一成绩的背后，是消费者对仰望U9卓越性能和独特设计的认可，也是对中国超跑行业发展的有力推动。而此次在韩国仁川市比亚迪乘用车品牌发布会上，仰望U9以其炫酷的设计和惊艳的舞动表演，瞬间吸引了全球的目光。韩国民众更是被它的魅力深深吸引，纷纷驻足观看，甚至拍照记录。不仅让韩国民众领略到了中国超跑的实力，更是让仰望U9的知名度飙升。仰望U9的成功背后离不开两大核心技术——易四方和云辇-X的加持。这些技术不仅让仰望U9在赛道上疾驰如风，在城市街道上也能灵活穿梭，更赋予了它可赛、可街、可玩的独特魅力，深得年轻人的喜爱。仰望U9并没有因为这次取得的成绩而停滞不前。相反，它紧跟电动化、智能化的潮流，通过OTA升级不断进化。每一次升级，都让它变得更加智能、更加舒适。这种不断进取的精神，这正是仰望U9能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键所在。这次仰望U9的韩国之旅，受到众多关注，也让仰望U9将继续以其卓越的性能和独特的设计理念，引领中国超跑行业走向更加辉煌的明天。我们有理由相信，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，仰望U9必将在全球超跑舞台上绽放更加耀眼的光芒。因为仰望U9它让我们看到了中国品牌在高端跑车领域的无限可能，也让全世界更加期待中国超跑在未来能够创造更多的辉煌。

2024 年，中国汽车产业在全球舞台上大放异彩，展现出强大的发展韧性与活力。中汽协 1 月 13 日发布的数据显示，我国汽车出口与新能源汽车领域成绩斐然，产销量连续第二年突破 3000 万辆，出口汽车 585.9 万辆，同比增长 19.3%；新能源汽车产销量分别达 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比增长 34.4%和 35.5% ，新车销量占比达40.9%。 在这份亮眼的成绩单中，比亚迪表现尤为突出。在整车出口前十企业里，比亚迪继续高速领跑，出口43.3万辆，同比增长 71.8% ，出口增速位列中国汽车品牌第一。这一成绩不仅彰显了比亚迪在海外市场的强劲拓展能力，也体现了其产品的国际竞争力。 在新能源汽车领域，比亚迪更是独占鳌头。2024 年，比亚迪全年销量超 427 万辆，其中新能源乘用车销量超 425 万辆，同比增幅 41.1% ，成为中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军，更是全球新能源车市场销量冠军。 比亚迪新能源汽车已成功出海至全球六大洲的100个国家和地区，超400个城市。其商用车也荣膺2024年新能源客车出口销量冠军。比亚迪的成功，得益于对技术研发的持续投入、对市场需求的精准把握，以及对品质的严格把控。在未来，相信比亚迪将继续保持高速发展的态势，在全球汽车市场书写更多辉煌篇章，为中国汽车产业的国际化发展贡献更大力量。