100公里10个油,70块钱。一瓶添加剂,三十块钱。真别差那点。我加了添加剂11个油,不加添加剂12个油,真没多大区别,没啥意思。想没想过为什么会省油呢?一般来说除积碳的添加剂都会费油啊。那是什么添加剂会让车省油呢?第一减少喷油量;第二同样喷油量增加扭矩。如何减少喷油量呢?把喷油嘴堵住或者增大单位油量扭矩。那还是增加扭矩,什么添加剂能增大扭矩?辛烷值提升剂。什么叫辛烷值提升剂,92加了就是95,95加完就是98。辛烷值提升剂会造成什么后果?积碳增加。什么车用辛烷值提升剂?赛车。那为什么赛车没积碳,因为动不动就上万转,不会有积碳。赛车发动机有积碳了怎么办?大车队换发动机,小车队拆开洗,业余选手加R+。说了这么多,我总结一下。
1.开车肉有积碳。省下的油钱洗积碳。
2.提升动力增加积碳,清除积碳降低动力。
3.红牛虽好不能天天喝。
当然了,一般人都会觉得省油是好的,毕竟这是绝大多数人认可的道理,不是我一个人能改变的。其次毕竟我开的不是卡罗拉这种家用车,可能真的没有家用车的发言权。但凭我这几年对车子的了解,我会继续黑这种廉价添加剂。实在不行我再从科学的角度黑一黑。
我在你的回复里看到了拉高转速四个字这四个字就像三毛里那个大夫开的药,得用参汤送服一样。起作用的不是添加剂,而是高转速。
每个人的开车习惯不一样,但绝大部分司机觉得开车省油是好事。可是大家都不明白出租车为啥起步那么快不费油吗?
事实上低转速非常爱产生积碳。像我这种日常行驶2500换档,超车6000换,碰上gti还二档7300干它的司机。你把我的发动机拆开肯定比那些1500换档的车积碳少。当然我不否认添加剂的作用,因为斯巴鲁中国强制每5000加一瓶添加剂,要是没效果不可能加。只是要有选择的加,像我说的快乐跑雪佛龙力魔应该都有用,但也不用天天加,5000-10000公里来一瓶就够了。我单位一个大哥千年大雨发动机进水把中缸干漏了。换发动机的时候拆开一看一点积碳都没有,因为这个大哥的福克斯从没2000以下换过档。
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