不行,要买用料好厚道国人不动的好车,那才是真的好车,那才能成为懂车帝。不仅能懂保养、知道很多配件、如何找好修理厂专修,光锻炼动手能力学的一门技术就值得车价绰绰有余。偷工减料又减配又加价的小日本车怎么能满足懂车帝的前进的脚步,偷工减料又让修理厂发家致富的德国车难度等级太低,只有尊贵用料好的厚道好车才适合懂车帝
明确告诉你,是。法系车根本问题在于四点:测试不足、优化差、质量品控、售后差。我家里除了408,还有同样的大众特供车凌渡1.4t高功手动。那车买了6年了还没修过,10年的408从第三年出了质保期一直在修车,至今修了三四十次,基本通病都遇到过。也许你们会说运气问题,那我们就不谈故障,简单谈一下使用感受。408操控感、空间、转向比凌渡强,但是其他好的方面没有能完爆凌渡的。相反凌渡的离合器、变速箱、协同标定、空调可以完爆408,特别是空调,408那空调制冷还不如个淘宝9块9包邮的风扇。老408上的很多问题在307上早就有无数车主吐槽,2007年307上市,无数车主改4通改善空调问题,4年时间连个最简单的空调都做不好。这问题简单的不行,加大压缩机功率、换同轴管路,再不行也加个电磁阀。但是神龙就是做不到,你说是这是傲慢,还是优化差呢?国内的东西,出口的品质比内销的好,这不是常事么。
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