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现在从某些国进口的生鲜一概不买。

不是我一个人觉得文章水，我就安心了。

首先。充电最快不代表电池就好。电池本身就是一个安全，容量，寿命的集合体。目前没有任何证据表明特斯拉的快速充电策略可以保证电池的安全性和衰减的综合考评可以吊打其他车企，倒是自燃的案例不少。当然，这个自燃和目前特斯拉的充电策略是否有关，还有待确认。
其次，加速快，也不能说明其电机就最牛。道理同上，评价的因素太多了，单一表现最好不代表整体表现就最好。另外，这里普及一个事实，特斯拉的电机再好，也是供应商做的，其表现再好，也到不了吊打其他车企的程度。
第三，以能耗低来评价电控系统，说明你对电控系统的理解太狭隘了。另外，能耗也是一个和车况，路况，车身重量，消费者习惯等众多因素有关的一个数据。如果放在燃油车上，到是可以说明发动机的表现；放到电车上，这个数据意义不大。
实际上，特斯拉这个品牌研究汽车的时间有限，车好不好，还有待时间来验证。请不要片面的吹捧特斯拉，误导消费者。

全文也就说了说充电和续航那点事，不知道作者如何得出三电系统最先进的结论。