一切看似偶然的交通事故,都是量变到质变的渐进过程,绝大多数都是驾驶人自以为是的累积,或是自信车技,或是自信车况。命是自己的,楼主能意识到自己的问题,已经把自己远离区别于95%的车主,祝平安。
讲个汽车行业的常识,绝大部分车都是先有订单才量产,国外企业偏向先有故事再有产品,车到底好不好,不是几个专家几个测评KOL说了算的,每个车主都是这款车的检验者,真没必要鹦鹉学舌般在评论区抬杠,绝大部分人估计连具体车型都没摸过,跟着厂家营销和被厂家收买的KOL鹦鹉学舌而已。
搞笑,Mac跟Windows处理方式都不一样,拿Final cut来说,它渲染环节使用了代理功能,即使低配置Air 也能跑得起Final Cut。
再比如Windows的内存占用在80%以上就会很卡因为Windows采用的是民主式资源配置,所有进程软件各取所需地占用内存,而Mac更集权一些,所有内存集中力量供一个在运营的软件使用。
至于兼容的情况,那是苹果为了拉拢Windows阵容用户的过渡策略,当你越习惯Mac你就习惯用它原生态的软件。苹果不会过度兼容win阵营的软件,否则自己的护城河早没了。
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