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房间里装了新风一直不敢开，米家新风风太大了，怕吹到宝宝！目前还没有实用的改风向的工具

是情趣娃娃吧

V60好看，感觉家用很合适

我感觉我的1080ti还能再战

能不能测一下C级车尤其是BBA？

抽屉式最大的问题是拉抽屉把柜子拉了过来。。。

买了一个，容易脏，不好刷，扔了。

各种电车各有千秋，大家按需选择：

HEV混动：

如果用车比较频繁，而且充电不太方便，还经常跑高速去外地，那么还是推荐你日系的HEV，目前市面上的车型主要是丰田的双擎，用起来跟普通燃油车基本没有区别，但是贼省油，通常综合油耗在4升左右，上高速油耗略高，但也不会超过5升。

插电混动（PHEV）:

如果你只有一辆车，而且过着两点一线的上班族生活，家里加装充电桩很方便，公司停车场充电也不麻烦，每年只需要开车去外地几次，那么插电混动比较合适你。上班用纯电模式，去外地用混动模式，每年也能省下不小一笔油钱。

48V/90V系统：

你如果对于传统燃油车的操控感情有独钟，但是你又想省点油钱。那么48V/90V系统的车型显然就很合适你。因为这两个系统只是附加在传统燃油车上，并没有对传统的动力系统做更改，驾驶感受也不会发生很大的变化。

增程式混动：

家里有车，想添置一台买菜车的话，可以考虑增程式电动车。相比插混，增程式使用成本更低，但前提是不要经常出远门，因为在高速和长途方面增程式电动车并没有什么优势，油耗反而不低。

HEV混动：

如果用车比较频繁，而且充电不太方便，还经常跑高速去外地，那么还是推荐你日系的HEV，目前市面上的车型主要是丰田的双擎，用起来跟普通燃油车基本没有区别，但是贼省油，通常综合油耗在4升左右，上高速油耗略高，但也不会超过5升。

插电混动（PHEV）:

如果你只有一辆车，而且过着两点一线的上班族生活，家里加装充电桩很方便，公司停车场充电也不麻烦，每年只需要开车去外地几次，那么插电混动比较合适你。上班用纯电模式，去外地用混动模式，每年也能省下不小一笔油钱。

48V/90V系统：

你如果对于传统燃油车的操控感情有独钟，但是你又想省点油钱。那么48V/90V系统的车型显然就很合适你。因为这两个系统只是附加在传统燃油车上，并没有对传统的动力系统做更改，驾驶感受也不会发生很大的变化。

增程式混动：

家里有车，想添置一台买菜车的话，可以考虑增程式电动车。相比插混，增程式使用成本更低，但前提是不要经常出远门，因为在高速和长途方面增程式电动车并没有什么优势，油耗反而不低。

清关注各地交警微博，安全行车。