对的,你可以翻看一下我的计算,房贷车贷,养车用车支出,还有车位的因素要考虑。我家二线城市,小区算中档吧,别墅高层并存,我家是高层,车位14万,别墅车位20万。产权车位只有1:1的数量,一家只给买一个。出租的车位大概0.5:1,摇号,抢的打破头,因为没买车位的住户要租,还有很多租房的房客要租,买了车位的家里又不止一辆车的也要租。
我来杠一下吧,通勤车标配,包含但不限于全包挡泥板,后载货架,车撑,铃铛等,公路轮组可以,但是轮胎不能太细。通勤还是主打耐用,皮实。
假设100万房贷,商业贷基准利率30年,月供5300。假设10万车贷,因为车贷年限短,平均3年算吧,加上利息,管理费之类的各种税费,一个月3000左右,然后就是用车养车会产生直接或者间接的费用,正常使用平均一个月2000-3000不算多吧。我算的没毛病吧?
我的观点建立在付首付都比较困难的基础上。一线城市不说了,二线城市现在的房价也不低。如果你的发展能超越买车所带来的直接或者间接的额外开销,那你非常优秀,我的观点不适用于你。话又说回来了,个人发展非常快,同时这部分开销如果省下来,可能会把买房时间提前几年,那提前的这几年房价的涨幅就算赚到了。
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