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不管哪个行业都要反对拉踩式营销，用心做产品才是主要的。昨日比亚迪李云飞发布微博，称收到多方举报，有批量诋毁比亚迪品牌、产品的视频出现在网络上，比亚迪李云飞在重庆论坛上点赞奇瑞的出色和成就，并直言更希望中国第二的位置应该是奇瑞。比亚迪很有格局，不应该被黑。比亚迪征集黑公关线索，呼吁各界抵制黑公关，举报有奖，比亚迪持续向各界征集黑公关线索 ，有效线索可奖励20万-500万人民币。

绿、白、黑！SUPER 3量产版“三色车衣同框”的谜题揭晓！方程豹不同车色，多形态很有可能会成为王炸，不同场景下匹配不同的车体形态，一个字“潮”！据说新车轴距为2745mm，加上双电机、电四驱，以及比亚迪的新能源技术底蕴，双电机、最大功率310kW、电四驱，有着成为爆品的潜质。

少年是祖国的未来，少年强则国强，比亚迪邀百名足球少年欧洲杯观赛，赞助欧洲杯，展开为期6天的游学访问，助力中国足球少年。中国品牌出海带动中国影响力更上一层楼。比亚迪坚信：只要一直奔跑，总有一天，我们会跑向世界！比亚迪仍将继续关注和支持中国少年足球的发展，中国足美好未来，助力中国足球少年一路向前。

咱们中国龙舟划向世界舞台啦！比亚迪你还有什么是我不知道的！6月5日，比亚迪与国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会在深圳签署合作协议，旨在推动龙舟运动入奥。比亚迪将利用其全球影响力，通过科技助力龙舟运动发展，推动中国传统文化，中国品牌走向世界

整体还不错，除了奖励，还有加薪机会，还有各种补贴和免费的宿舍，不住可以享受1000的住房补贴。 很公平，不吃大锅饭。这在国内企业里算待遇比较好了。比亚迪的奖励机制是依据员工的工作业绩和工作表现进行加薪、晋级和奖金分配。公司每年设有两次薪资调整机会和一次晋升机会，是公正、透明的员工激励机制，比亚迪也是优秀的雇主。高考季，又有一大批毕业生要找工作，真的可以看看比亚迪，比亚迪也在校招而且待遇真的挺好的。在各大企业都在裁员的社会，比亚迪上半年调薪已经发放到位了，比亚迪对员工的成长是非常关心的，有付出就会有回报，希望和比亚迪一起见证中国品牌的高速崛起，也可以在工作中实现自我价值。

真正的好车是经得起直播考验的，最近，网友驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里。总花费 535.25 元，相当于每公里只需 0.27 元。这一次直播证明了在新能源汽车赛道上，全球混动进入新时代，真正的续航能力才是王道。省油做到了极致，堪称工业奇迹。秦L实测选用120公里版本，电池更重，实测路段符合日常用车工况，不管是晴天和雨天包含城市道路和高速道路，这些因素在一定程度上对续航成绩有所影响。但尽管如此，这次实测的成绩依然非常接近官方标称的续航成绩，也再度刷新了同级别车型的新纪录。之所以能够做到如此惊人的油耗和续航表现，主要还是得益于第五代DM技术的支持，全新第五代DM技术以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。实现了全球最高46.06%的热效率，摒弃NEDC、CLTC、WLTC等纸上谈兵的数据，实测让续航问题不再成为用户购车的困扰。EHS电混系统通过极致的结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，能量密度提升15.9%。集成行业首个插混动力域控七合一，实现了功能复用，功率密度提升18.3%。

支持比亚迪这波用法律反击！比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者提起正式诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。看的人大快人心，迪子一出手就是绝杀，网络不是法外之地，反对一切造谣恶意抹黑！

加税难挡中国新能源汽车全球化，5月14日，美国商务部发布消息称，在对华加征301关税4年复审期结束之后，美方决定在原有的301关税的基础上进一步加征关税，最引人注目的则是电动车类目，将原有的25%关税税率提高到100%。对中国电动车加税100%！比亚迪前两个月，刚考察了墨西哥几个工厂的选址，美国就明确讲，即将对中国电动车提高关税，即使在墨西哥生产的也不行。当地时间5 月 14 日，比亚迪的皮卡在墨西哥上市，同时美国正式官宣对中国产电动车关税从 25%提高到 100%。很多人认为，美国此举似乎格外针对比亚迪。今年早些时候，特斯拉CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）对行业分析师表示，中国的电动车非常优秀，如果没有贸易壁垒，“它们几乎可以摧毁世界上大多数其他汽车公司”。在中国以外的市场，电动车往往定价昂贵，主要面向高收入群体。没有哪个奇迹可以解释为什么比亚迪能以如此低的成本生产出”海鸥”。沃霍夫斯基表示，这辆车单次充电可行驶约400公里，这是一种“效率上的提升”。比亚迪“海鸥”已经在四个拉美国家上市销售，售价约为2.1万美元，是其在中国的售价的两倍。这个更高的价格包括了运输成本，但也反映了比亚迪在中国以外的市场可能获得更高的利润。在欧洲，比亚迪提供了更大型的车型，例如在法国开始售价为46，990欧元的“海豹”。比亚迪首席执行官在今年5月的一次会议上表示，公司没有计划在美国销售电动汽车。中国汽车加油👍

比亚迪真的很争气，5月11日，比亚迪凭借1051.86 亿元的品牌价值 在“2024中国品牌价值评价信息”位列汽车及配件领域第一，比亚迪再次递出闪亮名片。比亚迪用实际行动践行中国汽车品牌向上的使命与担当。过去一年，比亚迪年度销量突破300万台，蝉联了全球新能源汽车销量冠军，全球最具价值汽车品牌榜单，连续三年蝉联中国汽车品牌第一名。此次榜单的第一名，是外界对比亚迪品牌的信赖和认可。未来，比亚迪将继续秉承“技术为王，创新为本”的发展理念，加大研发投入，让世界了解中国汽车。以创新引领全球新能源汽车变革。

5月10日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。比亚迪高阶全能SUV上市，海狮07EV整车线条优雅灵动，具有完美的车身比例，注重实用。更安全更绿色更优雅。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink100，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot100，从多元的人车交互形式到丰富的智驾功能，构建起“以人为中心”的全场景智能体验。