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这个本身就是一个无限循环 如果你怀疑所有的权威机构 那等于你什么也不信 即然你质疑一切 为什么还相信大众的宣传了？所以一般情况是真的是公关 又或者本身是大众车主（精神股东）像他这种 你和他讲理 他和你讲“感觉”的无视就好

你哥们在日系公关团队工作 而你供职于德系的公关团队 不过我说句老实话 现在买的起车子的 已经不是当年那些韭菜了 你们公关的水准也要一起提高 不然会被大家当猴子围观的哎

我相信一个更简单的道理 别人拿着测试得出的结论 绝对比“你相信”靠谱一万倍 你这回复承包了我一天的笑点 谢谢😄

给你科普下 文章中没有写到的 低速碰撞成绩迈腾好与雅阁和凯美瑞 这也是为什么你看到那种情况（其实我估计是硬的位置撞脆的位置了 不过这不是重点）那么问题来了 你是选低速碰撞修车便宜的迈腾 还是高速碰撞保命的雅阁和凯美瑞 那就看你自己了

你无非想说东本的思域 正面成绩a 侧面不及格 但是侵入并不大 当然你以为我为思域辩护 抱歉并不是 我要说的是 因为第一批车型内没有德系a级车 你非要拿德系的b级欺负人家a级 好吧你赢了