1.你当然可以质疑,我一开始就说了,这车不是没有黑点,只是我看见你们太键盘侠瞎喷才反驳的。2.给你说个小常识,这种级别的超级跑车,注定是造一台亏一台(这也是超跑商基本全被收购的原因),这种级别的车显然也不是蔚来的以后用来盈利的,所以只造6辆用于技术展示,我真的不知道有什么可喷的。3.每家主机厂的造车理念都不一样,所以不要脑补什么安全第一耐久第二性能第三这种蠢话,反例我连举的兴趣都没有,自己琢磨。4.纽北为什么在车迷心目中地位那么高,为什么全球这么多性能车都热衷通过刷纽北证明自己,肯定是有原因的,纽北不是你家楼下菜场,当然要买门票才能进,如果要包场显然更贵,但是这说明什么?纽北就没意义了??5.你的回复只能说明一件事,说的越多,暴露越多
如果你分不清什么叫做量产车,什么叫做概念车,百度下不好吗,你就没有想过你张嘴就来的话可能到处都是槽点吗,你见过概念车去刷赛道成绩?概念车是什么意思你都没弄懂,还有什么叫做就技术好,汽车工业一是重资本,二就是重技术,你的言下之意就是技术好也没什么厉害的咯,英国技术团队算哪门子槽点,你是把百度到的东西全写上了吗,可惜我从来没有说过“这代表中国汽车工业的崛起”诸如此类的话,所以你为什么又强行回复呢
汽车本来就是砸钱的行业,任何一辆新车都是用钱砸出来的,特别是做一辆从无到有的新车,但显然不是每辆车都能达到这个高度,拿f1来对比只能说明你可能根本不懂f1,也不懂汽车,至于这个公司以后发展怎么样,我不关心,这车也不是没有黑点,但是你们要喷之前好歹百度下好吗,强行回复到处都是槽点的东西连讨论的价值都没有
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