这价格好羡慕,21年7月提的ID4crozz pro 版,就优惠了一个交强险的钱,2年0息0手续费的贷款,没选充电桩送了3000的电卡。跑了快一万公里了,这还是经历了2次疫情的缘故,作为一个女新手来说我觉得这个还是蛮好开的,比我练手时开的油车转弯半径小多了,操作也简单多了,预碰撞系统对新手真的很友好。车机拿新势力车企来比,一汽众做的确不好,但是一汽有在改进,从我提车到现在已经通知我升级2次了,自我安慰一汽还是重视这一块的,再往好的方面发展。
你用什么档位跑的?我今天才跑的高速,平均时速85左右,空调制冷,单程90公里耗电百分之17,满电续航妥妥的500多,而且来回都是一样的,全程D档,上高速下高速路口红绿灯还特别多
这个是素质问题,我都是用的公公充电,主要地点都在南京,很少遇到你说的情况,一汽大众的APP可以扫码个家充电桩的码直接充电还是蛮方便的
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试