这公五目测比我13款的老公六年纪还大,除非一直没怎么骑车况或许能好点。按标准易损件至少得换一轮…
旅行车其实是最实用舒服的。
通勤提速其实不看重量,主要还是齿比,毕竟速度很难提上去。当然轮上重量确实影响很大。不过就现在的市区路况还真没信心,山马配置确实是适应性最好的。
大丫头三年级还不到一米四,去年就买了个打折的沃雷顿24吋骑着玩,反正压马路也够了。不过确实有点大,胆子又小必须脚踩地,车坐降最低看着各种别扭
审美?有什么用什么,反正小丫头好糊弄…
软文就是软文,尤其是不那么高明的看起来太硬了,真不舒服。
石墨烯这种强化版铅酸没什么可吹的,两头都不占还死沉,配上高贵的品牌就真的看不见什么性价比了。
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