OPPO高管的小心机,故意提前发布预热那个3pro,等k70至尊版出来后,差不多一加该降价1000左右了。跟3999的红米已经不是一个赛道了,除非至尊版两个月直降2000才能跟一加竞争。
一,补贴,基本上整个岭南,就某亚迪拿的补贴最多。
二,人力,你懂的,中国最黑的工厂,没有之一。
三,所谓自研,讲方式,真正创新的自研成本极高,而迪式自研就是买别人的然后换个标改个说法叫自研,因为特殊原因也没人敢告。
四,其主要成本集中在营销,例如网络水军,起火压消息等。
五,卖998一辆,估计利润率还不低于200%,你们就不奇怪吗?比亚迪是私企,跟同样利润的某爱国品牌一样,如果背后实控人是个人,那这个人这么多年,资产早过百万亿了,但你听说过吗?在企查查这么便利的情况下,完全没人敢穿透它,当然,即使你穿透了,也发不出来。
中兴一般不都是这样吗?首发高价,ZF采购(不知道有没有HK),然后二折三折四折清仓
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