芝麻信用评估
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其实不需要怀疑，比亚迪蹭个高阶智驾概念动了华为的蛋糕了~ 高速noa+记忆领航基本上覆盖了大多数用车场景，如果不是真的对传统搞智驾的造成了冲击，他们是不会叫得这么欢的……卓驭32T城区出来时候都没人叫，比亚迪一搞噱头就那么大反应？对手的态度就是对这套系统究竟行不行的最好证明……还是等多一两年数据训练吧，到时候啥车企的智驾都高度成熟，价格自然被撕下来，这种争论自然烟消云散
02-18 08:20
宋L和宋plus好歹新平台 四连杆 更多高强度钢铝 更强车身抗扭刚度，丐版配置也看得过去，比起10.3万的宋pro虽然没那么bug，但如果预算能允许上3万，买宋L真的好不少
02-16 17:32
没办法 人家做大了就要赚钱~ 毕竟少了小米之后实际上就等于只有ov在玩了，而且也就vivo相对积极一些~ ufcs等于名存实亡。其实现在厂商都支持33的pps 实际25+，和阉割版ufcs没区别~ 买手机也会配充电器，所以也不会有太大被充电器圈住的问题
02-15 08:42
大，acc+保持，就是lcc，有些lcc还配上打灯变道，基本上L2标准水平就这样了。高速noa智驾可以实现在高快路段自动按地图驾驶、避险、超车等等，包括大曲率匝道L2做不到保持车道，高速noa是可以随便上的……
02-13 08:24
