芝麻信用评估
既然我们定了“铁汉柔情”，一定是有所为有所不为。因为有很多的朋友，粉丝，车友包括我们的媒体老师都在喊话，你们为什么不做短轴的100，为什么不做敞篷的越野车？我们都知道一旦能够把顶盖拆下去，所有密封的空间就会被打破，它的整个车身结构完全不同。我们“铁汉柔情”讲究的是内核越野硬核技术、三把锁等等一系列都要给到。但同时我要把舒适、豪华、智能，让这个越野车跟得上时代，它才叫坦克，这是我们理解“铁汉柔情”产品上的应用。
把这些内容都释放开，比如在城市内当成敞篷的小跑或者越野去拉一拉调性，去耍耍帅没有毛病。但是扣完盖之后，比如从北京直接11个小时杀到阿拉善，这一天的驾驶感觉可就不一样了，它就不是这种舒适豪华和智能的车。坦克之所以3年能够做到这种成绩，因为它不仅是一个越野车，在日常驾驶里边就是一个非常舒服的车。另外智能化也不掉链子，它可以进入家庭，它可以日常用。而不是我买一台车，然后一年需要养它320天，放在车库里或者其他的地方去闲着，只有我在想挥霍一下或者野一下，才拿出来玩。
这是我对这个事的一个解读，我们一直在不断地修正自己的动作，不断地告诫自己，我们要做到这个领域里边的最优。虽然可能一些份额也想拿到，但是品牌的调性和主张在这儿，如果我什么都做，那我和Bronco、牧马人就没有本质的差异。大家在同质化的时代，希望有一个差异化。
坦克品牌三年真是“飘”过来的吗？未来又将如何应对？
——专访坦克品牌CEO刘艳钊、坦克品牌执行副总经理谷玉坤
2024年，时值坦克品牌三周年，这三年间，从坦克300引爆国产越野车市场，再到坦克500布局豪华越野车市场，紧接着Hi4-T全面应用于坦克车型，坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T、坦克700Hi4-T，还有坦克330，直至北京车展前坦克300Hi4-T限量发布，这期间还穿插着赛博坦克、赛博骑士、铁骑、游侠等等一系列共创车型，不论销量还是产品力，坦克似乎成了国产越野当之无愧的王者，那么三年之后，坦克品牌又将会怎么样，又会有什么新的产品和动作呢？车展期间，我们与坦克品牌CEO刘艳钊，以及坦克品牌执行副总经理谷玉坤进行了面对面的对话，各位想知道的，可能都在其中了。
Q：今年是坦克品牌第三年，这三年参加了这么多次专访，刘总也好，谷总也好，谈到最多的字是“稳”。但是我想问，在这三年内坦克品牌取得了如此优秀的成绩，你们飘了吗？
刘艳钊：感谢老师的问题，这个问题非常好。刚才说坦克是不是“飘”了？其实坦克在第一年就飘了，我们的整个企业是一个非常具备自省文化的企业。我和大家开诚布公地讲，我是唯一一个在我们集团的高管会上，公开反省的品牌，就是因为我们不能飘。坦克之所以是坦克，是因为我们的品牌是“铁汉柔情”的品牌主张。
不用说水不水军，就看大街上的上一代普拉多，有几个是改装过拿来玩的，不都是素车状态，就是市区开开，或者过年回村里，村里人都认识，都夸赞在城里混的不错。
