芝麻信用评估
芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构，授权后得到分数越高，代表信用越好
说的有一定道理。智能化需要长期大量投入。
沃尔沃单价高但量相对少，吉利反过来，所以能不能通过量来分摊研发开支，需要具体分析。
吉利本身的研发实力在国内传统整车厂里面算不错的。
博世、大陆这些tier1，感觉在L2级别可以凭借性能说的过去、相对成熟/便宜的辅助驾驶方案来占一部分市场；但在L3及以上，没看到什么优势。
2022-09-27
硬件和软件不可偏废，大多数用户需要的是没有明显短板基础上，选择性长板的产品。
我对沃尔沃不了解，吉利集团控股子公司对吧。貌似吉利和沃尔沃现在双向技术共享。如果楼主看好沃尔沃，那是否可以理解成吉利也有希望？主要是硬件沉淀还是软件方面优势呢？
2022-09-27
是的，目前我知道的，小鹏是在智能化开发方面重视比例最高的，其他新势力也有努力。传统整车厂和byd，基本依靠tier 1来提供黑箱。
不知道在下看法，楼主认为如何
2022-09-27
请教楼主，为什么磷酸铁锂相对于三元锂更耐受放电到比较低电量？
还有个问题，磷酸铁锂的放电曲线比三元锂要难精确定量，楼主的车对电量管理的准确程度如何，实际体验跟预估差别大吗
2022-09-27
