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购买于站内的爆料，烤箱230度，45分钟之后，放了一晚上，糖都流出来了感觉放置以后的口感，要比刚刚烤箱出炉的口感更好一些。

虽然家里有两辆车了，但是考下摩托车驾照以后仍然是想入手一台摩托车，最开始是用家里老爷子的挡车练习，新大洲本田风冷125，只有四档😅市区开的话，挡车确实有些不方便，于是新车的目标放在了踏板上。本人身高183，如果是125踏板，确实有些不协调，150踏板更和谐一些，油耗也和125踏板差不多，所以说，性价比最高的，还是150踏板。150踏板的中流砥柱，本田pcx160，雅马哈nmax155，还有国货之光uhr150，pcx没有后轮abs，nmax太贵，所以说，只能选择uhr了。uhr最新款改进了坐桶，后轮挡泥板，可调节后减震，升级不少，但是就是价格很坚挺，一分钱不让～到手以后骑了大概快有1000公里了，表显油耗2.1-2.2，实际油耗再增加0.2-0.3，综合下来两毛一公里，能接受，动力方面，市区够用，跑国道70左右也能超个车，高速也上过，100巡航确实费劲一些，不过摩托车上高速，限速80，所以说也能够用，对了，后轮abs真的有用，捏出来过，避免了失去平衡，摔车。进了十月以后，天气开始变冷，首保自己更换机油，这次换的是5w30的全合成汽车机油，踏板车可以用汽车机油，这点倒是很方便的，根据说明书，气温低于30摄氏度，可以用30粘度的机油。加入了750ml，正好，更换全合成30粘度的机油以后，行驶中更顺滑了，理论上说也会更省油一些，总而言之目前uhr确实是性价比很高的150踏板摩托车。开车是为了生活，只有骑车，才会是享受，摩托车，男人的大玩具～

现在的安卓的app真是越做越大，256GB内存，用个一年左右手机内存就满了，所以说，在这次双十一，更换超大杯手机，就成了当务之急，之前用的手机是一加8，屏幕真是一言难尽，确实显示效果很鲜艳，但是真的辣眼睛，做足了功课，发现512/LCD屏幕，满足这两个条件的手机，真的不多啊，这时候MOTO S30冠军版，就凸现出来了，用了大概半个多月的时间，首先说说屏幕的感觉吧，LCD是真的护眼，辣眼睛已经缓解了好多，色彩倒也是能接受，毕竟没有对比，没有伤害嘛，火龙目前还没有感觉，毕竟我就是平时使用，不玩游戏，手感方面，一加8手机很轻巧，换到S30感觉确实要沉重一些，不过我手比较大，还能接受，塑料机身这块儿，我用手机都是带套，所以说没有太大的感觉，还可以接受，流畅度这块儿，从865换到888+，真是肉眼可见的快，打开app，刷抖音，都能体会到，还有就是拍照，原装相机就是扫码水平，不过配置了谷歌相机以后，感觉拍照还可以，上几张夜景图，大家可以看一下。至于说单扬声器，没有NFC，都还可以接受，毕竟价格太香了。此外，这个手机有个优点，屏幕左边有个一键触达的功能，比如说打开健康码，按一下，就直接打开了，很是方便。说了这么多，总而言之，这个手机我还是比较满意的，对了，说下入手价格，大概是1830，用了消费券，性价比很高。

目前家里有一辆奔驰c，还有一辆昂克赛拉，还有一辆吉利博瑞，吉利博瑞2015年9月份购入，已经开了快11万公里，除了油耗大一些以外，其他还好，老而弥坚，目前父亲在开，本来我是在开c，媳妇开昂克赛拉，不过岳母也考下了驾照，昂克赛拉给岳母开，这样的话，就需要新增一辆车，家里都是轿车，没有suv，所以这次主要选择suv。基本上市面上所有的大七座suv都研究了一遍，为什么最后选择了领克09呢？我最满意的还是09的安全性，传承沃尔沃xc60/90的spa平台，安全性可以说是无以伦比了，不论是国内首创的85km/h小角度偏置追尾实验，还是说苛刻的60km/h的翻滚实车测试，09都给出了近乎于满分的答卷，让安全这个词，有了更高层次的定义。让人喜出望外的除了安全性，还有操控，可能随着三十而立，上有老下有小，男人的一生总是离不开一辆7座suv，可能会为了家庭出行而妥协，放弃自己的驾驶乐趣，而选择一辆适合全家出行的大七座suv，而09呢，正是在满足全家出行的同时，还带来了更多的操控乐趣，选车是个漫长的过程，尤其是选择大七座suv，市面上基本所有的同级别大七座suv都试驾了，包括德系的某昂，日系的某兰达，美系的某科旗，某拓者，某t6，某险者，单丛操控来说，09绝对是处于这些同级别车的天花板水平，底盘扎实，动力充沛，给人以越级的驾驶体验。相比之下，内饰可能不足挂齿，但是同样也体会到了设计师的用心，从买内饰送车的奔驰转投09，感受最深的，就是用料的奢华，皮肤接触之地，无一不包裹着真皮，简单而不简约，更不用说座椅加热，通风，hud，14个扬声器的bose音响，用料，配置，全部拉满，驾驶09的同时，也真的是一种享受，纯粹的驾驶感受的同时，还有着全家人一同出行的其乐融融。老生常谈的空间问题，可能国人选车都进入了歧途，我也不能免俗，空间确实也是很看重的地方，以前特别喜欢大五座的某道，真的也能算是一台六座车，后排坐三人的同时，二排地板还能再躺一人，也确实为了09的空间而纠结过，从一系列的同级别大七座suv车型中，09的体积绝对是最大的，但是空间，绝对是对不起这个体积的，我身高183cm，体重85kg，我的驾驶位调整到合适位置，我再坐到第二排，第二排拉到最靠后，只有一拳的空间，此时此刻第三排已经没有腿部空间了，媳妇160，坐在第二排也只有两拳空间，不过媳妇一句话点醒了我，这车主要是我开，家里其他人都比我矮，肯定相对第二排乘坐空间要更充裕，而且两拳空间和三拳空间又有什么乘坐上的差距呢？相比空间，全家出行的安全性，哪怕是第三排的安全性，要比多出来的这一拳空间更重要。说到第三排，就不得不提三排的乘坐位置，第三排乘客的头部，距离后尾箱玻璃大概15-20公分的距离，保证了安全的同时呢，也保留了足够的后备箱空间，这样全家六人甚至七人出行的同时，行李也有了充足的存放空间。空间确实是靠偷出来的，其他的竞品大七座suv，尤其是日系大七座suv，虽然腿部空间好一些，但是第三排的乘客头部几乎贴到了后尾箱玻璃，侵占了行李空间不说，安全性如何保证呢？大七座suv出行，承载的是全家，需要的是即便是发生意外，也能保证全家人的安全，如果有一个如此危险的第三排，让谁去乘坐呢？老人？孩子？还是老婆？手心手背都是肉，如何取舍呢？最后再说一下外观，外观向来都是仁者见仁智者见智，众说纷纭，我只能说，黑色的09的外观，符合我的审美，黑色的09，整体的融入感很强，尤其是正面，给人以君临天下，顶礼膜拜的感觉，驾车行驶在路上，总是能得到更多的回头礼。这里不得不说，真的一点异味没有，家里老婆孩子对异味比较敏感，但是自打买来09，从来没有说这辆车上面有异味，这点真的是太满意了，安全环保，这两张沃尔沃的看家本领，领克都传承了过来。 可能有人会笑我三十万为什么不买汉兰达，不过人跟人选车的侧重点不同，所以说，选择领克09，我不会后悔，这车基本会奔着十年去开，也不会考虑保值率，最后呢，也希望国产车越来越好！