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普通硬盘盒见多了，这次的闪极闪盘Plus磁吸硬盘盒让我眼前一亮。真的太薄了，整机厚度仅仅6mm，并且采用CNC铝合金材质，表面采用阳极氧化工艺，质感超强。得益于全金属机身，整体的稳定性和散热性也会更好。设计上也很巧妙，在本就很小的机身里，还藏进去一根数据线，硅胶材质，耐磨耐弯折。日常不用的时候可以收纳进硬盘盒，用的时候直接取出，再也不用担心找不到数据线了。硬盘规格方面，支持2280/2242/2230 的M.2 SSD，并且配备了两个C口，一个用于数据传输，采用USB3.2 Gen2标准，带宽高达10Gbps，能轻松跑满1000MB/s的读写速度。配合官方给iPhone设计的引磁环和引磁片，直接磁吸在iPhone背面，就可以轻松拍摄ProRes视频，再也不用担心iPhone寸土寸金的存储空间了。另一个C口，则是额外的供电口，最高支持100W PD输入，在连接电脑、手机等设备时，可以在使用存储空间的同时，给设备充电，这个点对于接口少的设备就特别友好。闪极闪盘Plus磁吸硬盘盒不管是作为iPhone搭子，还是作为普通的移动硬盘盒，颜值、体验方面都很强！

最近看到两个特别有意思的数码产品，都是来自摩米士，之前就体验过摩米士的一些产品，质量好、实用、精致，是我的第一印象，这次也不例外！首先就是这个磁吸音箱，说实话我第一次看见如此有趣的磁吸生态产品，打破我们对磁吸生态的认知，直接吸在手机后面，就可以使用，而且我测试音质还不错，日常使用足矣，并且追剧的时候还可以当一个支架，还送了一个磁吸环，体验很不错。第二款是一个65w氮化镓充电头，最关键的是他自带一根70cm的数据线，一抽一拉，特别方便，而且插脚还是可折叠的，同时还有一个单独的C口，看了一下大部分电子产品都可以实现快充，体积也不大，出门携带很方便。

11月18日，比亚迪举办30周年庆典暨第1000万辆新能源汽车下线发布会，第一个500万辆比亚迪走了15年，第二个500万辆比亚迪只用了15个月。同时比亚迪成为全球首家达成1000万辆新能源汽车下线的汽车品牌，这是我们中国汽车发展史上重要的里程碑，更是我们走向汽车强国的坚实一步。比亚迪30年来有多敢？从30年前小厂房里的20人的创业团队、到全球首个放弃生产燃油车、再到今天比亚迪已经拥有百万员工，可以说“敢想、敢干、敢坚持”贯彻了比亚迪的发展史，也正是因为“敢”，我们有了刀片电池、易四方、云辇、DM-i 5.0这些全球领先的技术，让我们一步步走向汽车强国。比亚迪王传福表示“工程师之魂就是比亚迪之魂”，为此比亚迪推出《工程师之魂》和《比亚迪基本纲要》同时推出30周年主题曲《敢》，致敬每一位追梦者。回馈社会，比亚迪一直在行动，现场抽取90台豪车使用权给员工和用户，比亚迪还设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善，回馈社会，这同样也是一种“敢”！

今天刚刚发布Rokid Glasses AR眼镜确实吸引到我了，首先Rokid这款眼镜非常轻便，重量只有49g，而且还联合暴龙推出多配色供用户选择，确实在年轻化这方面Rokid做的还蛮不错的。来到产品功能上面，Rokid Glasses有拍照功能，并且有一键抓拍，很适合记录一些“瞬间的故事”，同时还可以用第一人称视角来录制一些视频。接听电话、播放音乐、双目衍射光波导显示可以达到1000nits亮度、高通AR1芯片，诸多功能和配置的升级，让Rokid Glasses有更好的体验。我更喜欢的是Rokid Glasses的Al功能，今年可以说是Al元年，万物都离不开Al，AR眼镜更是如此。Rokid Glasses支持Al问答搜索、Al识物、Al翻译、Al拍照答题、Al导航、Al健康提醒等功能，更是可以用一句话，就能实现点餐、打车等功能，切切实实提高了生产力。最最重要的是Rokid Glasses价格2499起，可以说真正的性价比AR，在这个价位段，如果你追求一款功能、配置、颜值都很全面的AR眼镜，那么Rokid Glasses绝对是第一选择。

期待已久的仰望U7终于来了，广州车展上比亚迪发布两款重磅旗舰，仰望U7 EV和仰望U7 PHEV，作为比亚迪高端品牌，U7定位豪华行政轿车，在保证车身沉稳大气的同时，融合全算法控制、全数字底盘，开创高端新能源轿车的算法时代，诸多黑科技的加持，改变了我们对传统行政轿车的刻板印象，突破认知。仰望U8可以涉水越野、仰望U9可以跑出400km/h的赛道极速，作为高端豪华品牌，一次次探索技术巅峰；在仰望U7上面，做到了连续弹射77次性能不衰减，零百成绩都稳定在3秒以内，过去连续弹射都是燃油超跑在测试，今天仰望U7做到这样的水平，足以说明我们国产新能源汽车在技术上面已经不输传统燃油车。仰望U7还搭载了云辇Z和易四方分布式动力架构，从根本上对电机降热，在热管理上面有先天的优势，从横纵向和垂直方向实现了电动控制，底盘彻底实现了数字化，极致安全、极致平稳，走烂路、过台阶都是如履平地，同时仰望U7的底盘还可以持续OTA升级，让整车进入全算法时代。U7这次是纯电和混动双旗舰，EV版本使用高性能刀片电池，纯电续航可以达到720km，支持双枪快充，最大充电功率高达500KW，充电十分钟续航300km；PHEV版本综合续航可以达到1000km，可油可电，自研高性能发动机集成化高、体积小，满足长途出行的用户。U7的的内饰上面同样豪华，定制12.8英寸星河曲面屏、丹拿高旋高音单元、全舱环绕完美曲线，处处彰显沉稳和尊贵！这次的仰望U7可以说是“堆料狂魔”，在一众豪华旗舰轿车中，U7要颜值有颜值、要实力有实力，特别是全数字底盘的加入，U7的驾乘体验都上了一个全新的台阶，如果你追求一款高端的科技豪华轿车，那么U7必然是最好的选择。

再次见证历史！比亚迪公布10月销量，突破50万台，可以说这是中国汽车绝无仅有的时刻，月销502657辆，比亚迪成为中国车企及世界新能源车企单月销量记录创造者。很多朋友可能对502657辆没有什么概念，根据乘联会官方数据显示，比亚迪10月销量比南北大众历史最高单月销量的总和还要多、比特斯拉月销量最高记录的两倍还要多，而且今天比亚迪还在保持高速增长，月销50万不是比亚迪的上限，只是一个开始。9月乘联会数据表示国内新能源汽车渗透率达到53.3%，也就是说超过半数的朋友购买新车会选择新能源汽车，同时今年比亚迪海外销售超过32万辆，进入全球96个国家和地区，中国新能源汽车得到了全球朋友的信赖和认可，这背后离不开比亚迪为代表的中国汽车品牌，通过不断投入和研发，让我们国家在汽车领域实现弯道超车，走在世界前列。比亚迪今天的高速增长是多年来坚持研发投入的结果，今年前三季度比亚迪研发投入333.2亿，算下来每天研发投入超过1亿，厚积薄发，易四方平台的四电机驱动技术、第五代DM的超低油耗、云辇车身控制系统，都给产品注入强大的基因，保持了超高的核心竞争力。比亚迪腾势、仰望、方程豹高端品牌也取得了阶段性的成功，作为百万豪车，仰望U8销量已经超过5000台，比奔驰G级销量还高，腾势D9多次蝉联高端MPV销量榜首，得到大量车主的认可。豹3和豹8也都蓄势待发，期待一波方程豹的精彩表现吧！今天中国汽车品牌正在走出国门，用我们先进的技术改变世界，比亚迪为首的中国品牌正在为全球绿色交通提供可持续发展的解决方案，同时比亚迪在海外多地建厂，促进当地经济发展和技术创新，更彰显我们大国风范，可以说未来全球汽车市场，我们中国新能源品牌必将占据主导地位。

比亚迪30周年抽奖送豪车啦！回馈用户这方面，真的佩服比亚迪，马上就是比亚迪的30周年，为了感恩用户，直接拿出60台新车使用权供比亚迪车主和订单客户抽奖，而且60台全部都是豪车，里面有30台仰望U8、15台腾势Z9GT、15台方程豹豹8，全都是比亚迪高端品牌。仰望U8是百万豪车，腾势Z9GT和方程豹豹8也是定位高端的豪华车型，比亚迪车主赶紧去试一试，说不定你就是其中的一个。1984年-2024年，比亚迪已经走过30载，作为中国新能源汽车领军品牌，一路走来见证了中国新能源汽车的发展，更是给我们国家汽车产业做出不可磨灭的贡献，比亚迪加油、中国品牌加油。

刚刚结束的星际魅族发布会，给大家汇总一波：（1）魅族 lucky 08，8+256 1599元起，6000毫安电池、多功能Al按键、8T LTPO 144Hz、1.5k直屏、5000nit峰值亮度、第二代骁龙7s处理器，性价比直接拉满。（2）星际魅族AR眼镜，一共发布了两款，价格分别是2499元和2799元，其中StarV View支持0-600°近视调节，近视朋友的福音，还有一款智能戒指StarV Ring2，1099元起，可以搭配车辆解锁，以及AR眼镜，多功能使用。（3）Z10 STARBUFF，在领克Z10的基础上打造了全球首款电竞座舱，通过Flyme Auto加持，再加上AMD RX6600M独立显卡、水冷散热，三星车规级oled屏幕、同时还有折叠桌板来防止键盘鼠标，可以说你全新的电竞座舱体验，随时随地开始游戏。星际魅族是一家有底蕴的创新科技公司，研发人员占公司人数80%，在全场景Al生态上面取得了独特的进展，未来，星纪魅族将携手众多合作伙伴，共同构建全球智能出行科技生态，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。

说起新能源汽车，比亚迪绝对是不可忽视的存在，作为全球第一大新能源车企，比亚迪上半年公司营收3011.27亿元，超过上汽集团。在全球市场，比亚迪7月销量跃升全球第三，仅次于丰田和大众，而且这个差距还在不断缩小，准确数据显示比亚迪第二季度已经超越本田成为全球第七大车企。在汽车行业这个大舞台上，比亚迪已经实现全球市场突进，今天比亚迪已经遍布全球70多个国家和地区，同时在泰国、巴西、匈牙利等多地建厂，带动当地经济发展和加快新能源汽车普及，比亚迪已经成为“中国制造”的新名片，得到了全球消费者的认可。这背后是比亚迪一直坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，上半年比亚迪研发投入202亿元，同比增长42%，正是因为如此不计成本的研发投入，所以你可以看到比亚迪有第五代DM、刀片电池、e平台3.0、易四方、云辇、CTB车身一体化等一系列新能源技术。大家光看冰冷的数字可能没啥概念，给大家做个对比，比亚迪上半年研发投入要比同期利润高大概66亿元，而且过去的14年比亚迪有13年研发高于净利润，到今天比亚迪研发累计投入超过1500亿元，A股有5300多家上市公司，比亚迪研发费用在其中排名第一，比宁德时代、中兴、中国移动等公司研发费用都要高很多。坚持自主创新对背后更是比亚迪对于人才的追求，今年各大公司都在减员，但是比亚迪校招超万人，有十万名工程师奋斗在研发一线，比亚迪目前的人员中研发人员超过80%，上半年比亚迪的研发投入高于特斯拉，更是相当于理想、长城、吉利、长安四家公司的总和，可以说自主创新已经是比亚迪刻在骨子里的基因。在今天新能源这个大背景下，比亚迪的成功绝不是偶然，中国汽车的成功更是理所应当。研发费用高于净利润，放眼全球也就是比亚迪可以一直坚持下去，这也让比亚迪赢得了无数消费者的认可和信赖，可以说迪子就是中国汽车“研发之王”。放眼全球，只有技术领先、创新突破才能赢得市场，以比亚迪为首的中国新能源汽车，正在用先进的技术、稳定的产品一步步立稳脚跟，我想未来中国自主品牌在全球范围内影响还将进一步扩大，出口量还会持续增长，必将占据主导地位。

车圈的又一个王炸消息，比亚迪和华为乾崑智驾官宣合作，共同打造方程豹汽车的智驾方案，首款搭载车型就是豹8。比亚迪是新能源汽车巨头，华为是智能驾驶行业的领头羊，而且比亚迪表示双方团队已经开发很长一段时间，很期待方程豹豹8上面的智驾表现。智能驾驶规划上面，比亚迪实行开放合作和独立自研的双方案，到今天比亚迪有超过四千名智驾工程师，高阶智驾“天神之眼”已经搭载在腾势N7、汉EV、海狮07EV多款车型上面，表现不错，期待比亚迪和华为强强联合，一起推动智驾技术革新。