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同配置，看下最低价，然后算品牌溢价所谓的系统增值，+1000超过这个数，都觉得不值，

有可能...我是文盲，这个标题？我可以臆测，正常看没看懂。汉我没买，下了定金，退了，当时等的时间久，想要早点拿要么加钱，要么运损，我也在上海。反反复复去开了好多次，销售都要烦死了，不运动是对的，比较认可，中控前排，不知有没有这样的感觉，想做出来豪华的样子，但是感觉只是学了个表面，整个车子做工，我感觉15w这个档位比较合适，22+额，不值，发动机吵闹还好，已经算不错了，但是进步的空间依旧巨大。

前面的行文就让人没法看下去，虽然我想看小鹏的文章，打算买，真的看起来费劲

我一直觉得改外观叫改装挺别扭的，实际用起来基本没区别，自我膨胀感无敌，仅此而已，不如剩下钱好好搬砖，上一个档次多好？

安卓已经可以稳定用了。只是吃硬件这种事，依旧存在，从2.x到现在我都记不住几点几了，虽然卡顿越来越轻微，依旧做不到一台手机流畅用五六年，别杠，苹果就是可以，安卓真不行，至于隐私，懒得说了，苹果也不咋地，安卓是流氓，很多软件不给权限都不让你用，华为？我一直认为那是个，以前买ov是现在是华为，溢价高的令人发指，一说华为，就是爱国，就支棱起来了，不过也是，钱是你的，想买你加油，让我我不买，一直都是双系统，苹果永远是主力，我啥时候都不用担心苹果有问题。安卓...挺好玩的。

问一下，你说的变速箱部分，起步等0.5然后猛踩，变速箱就不会顿挫了吗？
我试的顿挫得两下到三下左右，一定得是能踩到底，踩一半没有顿挫

polo的隔音....额，比日韩好点，好点，没了，

明显没开过，键盘车神，五菱你开开看，80-100开起来啥感觉，别拿主观臆测来怼客观认识，显得太der了

国产车时间久了，几个问题，部分内饰件异响，行驶质感差，车门等传来的不太好的质感，保值率低，别说你家车没问题，如果都有问题，那就没人买了，公里数少就意味着使用少，自然看不出来问题，出租车一定程度上可以体现部分车型年限长之后车子的状况

哪吒v和u完全是两辆车，v也就比老头乐强点，没试驾就别乱说，