线圈对齐的问题,其实有一个现成的“蠢”办法,就是像早期的小米车载无线充支架那样,用机械夹紧,手机不能上下滑动自然,线圈也就不存在偏移的问题了。至于苹果的MagSafe方案也是有版权的,其他手机品牌不可能随便用。
兼容性的问题原则上是没办法解决的。因为各品牌的高功率无线充电都是私有协议,在没有获得授权的情况下,即使你用技术手段兼容了。对方告你侵权你一点办法都没有。小米的车子,华为/OPPO/vivo有可能给他授权吗?想想都知道啦。
新款改进的地方有:①新款双口使用时,C口功率不受影响,始终可以保持90W。老款则会降功率。
②新款双口使用时,A口不会断电重连,如果使用A口给行车记录仪供电,可以保证记录仪不断电。(这点是用户对老款抱怨最多的地方)
③新款改进了小米私有67W的兼容性,增加了UFCS协议。
总体来说还是新款更强一点点,不过也不能否认老款性价比更高就是了。可能也是因为两款存在一定的互补关系,所以小米也没有停产老款。
新款的功率其实比老款还大,如果说是怕烧车上的保险,新款的风险恐怕还会更大。
网上说老款容易烧应该指的是车充本身容易烧。我自己就坏过一个,换货后就没坏过了。我猜老款后期的批次也改良过了。
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