碰撞的角度不一样,效果也不一样啊!测试都有几个角度的碰撞啊,大哥你懂不懂?真是理解有问题,为什么碰撞试验要选几个角度测试?但是实际碰撞就一定是这样的角度吗?好的,真的不能再和你说了,完全思路混乱了,估计夏朗,ml350找不到烦死了
搞笑来,理解能力看来又问题,还搞出停下车来调角度这样的话,你是来搞笑的吧!,昨天答应的事情,是不是要等明天了,信誉要紧啊!
现在可能是进步了但是一朝被蛇咬 十年怕草绳,当年的本田确实安全性堪忧,搜到这样一条: (2005年)一个月内三雅阁被撞断---是个案还是产品缺陷? 市民王先生是个不折不扣的车迷,一直想买一辆广本雅阁,但是由于广本雅阁长期以来一直在加价热销,所以王先生一直持币观望,“我的心理价位是在20万元之内”。本月初,广本雅阁终于低下了高傲的头颅,宣布全线降价2万元,05款雅阁的最低价跌破20万元。按理说,对雅阁“朝思暮想”了一年多的王先生这回该出手了。可王先生却表示已经不打算买雅阁了,正在考虑其他品牌的车子,“你没听说吗,雅阁最近接二连三的出事,在杭州和苏州都有雅阁被撞成两截,雅阁的安全性太差,哪还敢买。
发车祸链接也真不好意思,但是某些人说日系一定胜德系,我也没办法,等打脸,等辩解!再次重申我的观点,不一定谁胜谁,主要看:运气,速度,角度,等等碰撞时的各种因素
确实欺负奥德赛了,级别不一样,而且是大众高级品牌,这是想说,碰撞不是一定那辆车获胜,还有很多因素,所以你说日系都赢,我不认同
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