祖传5V1A肯定慢。但是问题是新的iPhone支持5V2A的充电呐。可以很容易买到不贵、靠谱的2A充电器。在20%~80%的区间,10W比18W瓦会慢一些,可是到了后面漫长的涓流充电,18W完全没任何优势了。综合下来,18W的优势并不是非常明显。
关键还是,iPhone本身也不是大容量电池著称的,因而18W优势并不会巨大。但是如果换做Android动辄3000毫安时起跳以上的电池,30W~40W的那些快充就有显著优势了。
MatebookD和SurfaceGo这些都还是慎重点
ARM的架构在PC应用还是坑多多。特别是要连个打印机、扫描仪、网银Key 之类的就很蛋疼了。
燃油增程式电动车是未来十年乃至很长一段时间,从燃油车过渡到其它能源来源的最重要的方式之一。包括丰田Mirai本质上就是氢能源的增程式电动车。
对于电动车,消费者要的不是自动驾驶、自动泊车、语音控制这些乱七八糟的功能,而是没有续航焦虑、长例程故障少、电池耐用、售后方便的交通工具,如果可以,那就保值率别那么难看。
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