其实长城DHT的立项更早,宣发开始的时间也更早,但是一开始给了WEY的咖啡车系,而且市场定位和营销谜之操作,是起个大早赶个晚集,白白浪费产品力的失败典型
那肯定不会有phev的价格高的,毕竟搞小电池就是为了平衡成本;另外这个车phev纯电逻辑目前还是不完善,对于我这种开得多的,就是先把电用完了然后带着死重跑;另外魏牌的迷惑定位,phev的舒适性配置没hev高
不了解就别瞎说吧,这个是两档dht结构,大多数时间是电驱发动机增程,巡航与加速可以并联驱动
应该是史低了,2020.5.20我4994 24期送厨师机和烘焙套装买的,看每家做菜偏好吧,感觉蒸和烤使用频率差不多,套用自动程序再调整,目前还没翻过车。和空气炸锅不是一类的东西,只能说看各自烹饪习惯了
不是,你可能没有理解,现在mx-30就有纯电版的,续航就只有256km。不知道纯电版是不是也留了发动机的空间,等于说目前在售的就只是半辆车
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