那些懊恼为什么好价我都刷不到的宝子们,肯定是没关注我!
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双11超低价入的雅迪DS5,说说优缺点
双十一超低价入的雅迪DS5,说说优缺点和上牌那些糟心事双十一有品3299入的雅迪DS5 90S,算是近半年好价了。先说说优点,外型好看,硬朗帅气,适合男性,车型大,特别是踏板那里,宽敞舒适,应该是新规里的天花板了,400瓦电机强劲有力,带个大人从停车场地下室上来也不费劲了!以前的爱玛350瓦的,还是博世电机可是上不来的!避震软,舒适,过小坑也不糟心了!电池大概能跑90左右,不解开封印,速度有点慢,25速度跑的真难受啊,这都什么人设计的?我忍不住吐槽下,电量显示算很精准,电量小于40%的时候,显示掉电比较快,基本是之前的翻倍掉,所以我基本30%就去充电了!平时就接娃和买菜用,至于网友说的胎打滑,我也没遇到过,因为我下雨天都开车去接,大概一个星期充一次电。NFC卡是真方便啊!用惯了就离不开了。再说说缺点,储物空间基本没有,原配前面那个挂钩还是塑料的,估计挂个书包都会断了,我索性换了个金属的,但挂东西还是挂不了多少,而且容易打滑,东西会掉出来,特别是买菜的时候,太糟心了,暂时还没找到更好的配件,想换个深点的勾勾,但是找遍了都找不到能替换的,有更好解决办法的朋友可以留言告诉我!最后吐槽下上牌,我车子一个多月了,到现在还没申请下来,我是在微信小程序广东电动自行车牌证申领那里申请的,第一次拍照在小区附近拍的,估计不符合规定,一个多星期后钱退了回来,后来百度了教程,我又到邮政快递点拍照,本以为很快的,可是到现在又一个多星期过去了,也不知道过没过,反正钱没退,那个申请的页面也不见了,这小程序真是绝了,成不成都查不到的,你很难想象这个设计的人是怎么想的?中间也找过黄牛,合规有证的要100,没合格证那种要150,我当然不能惯他们,我这合规的凭什么申请就那么难呢?相关部门真要好好反思下!我们这线下基本都是把标配的锂电换成了铅酸卖,比非洲还黑,就电池都能多赚几百,而且换成铅酸基本都是超重的,但是他们却能很容易上牌,真是无语了!
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精挑细选后,最后还是3299上了雅迪DS5的车
为了接娃,打算换台电动车,一开始想选个带磷酸铁锂电池的电动车,看了绿源inno7和9,看到很多网评评价不是很好,很多说电池有问题,连最拿手的电机又说有漏油现象,所以基本PASS了. 还有个新日新上市的XC6,双十一3899能拿下,但是不喜欢外观,太女性化了,后来就剩下K5和DS5选择了.K5等到2465差点就买了,选K5我是这样计算的,它跟DS5的差价差不多又能买一个锂电池了,但是东哥不让买,提交订单一直提示我活动太火爆,好,又只能放弃了!最后就剩下DS5了,但是我从1号开始刷都没见到好价格,终于在11月10日,晚上12点多看到有品的3299价格,毫不犹豫去下单,但是灰色只有高配才有要3599,先不管,锁定一单再说,刷了半个小时还是没有90S灰色放出来,没办法了,只能支付了。第二天起来9点多突然发现有个灰色90S放出来,立即再下一单,然后把90SL退了,完美!为什么我那么纠结一定要买90S呢?因为我问过雅迪客服90SL比90S就一个5a充电器和保修5年的区别,但是贵300,充电器自己买大概160,而且我喜欢安全第一,慢充也就多3个小时而已,而且更安全!至于5年保修,我是不指望了,线上买基本就是后妈养的,没人会管你,真要电池不耐用了,你还的自己寄过去维修,而个人是不能寄电池了!300也是钱啊,再加个1000不又可以换个新电池了吗?至于我为什么不线下买呢?我也想啊,但是我们大惠州线下比非洲还黑,基本电池都换成铅酸电池了,D T3都要4100,跟DS5最像的DT8要4499,而且还是铅酸电池,就电池老板含泪又多赚800,我问老板为什么不配锂电池,老板正气凛然道锂电池不安全,我、丢!骑了2天我来说说感受,外型太拉风了,反正回头率蛮高的,好多人来问我多少钱买的,动力足,就是25的限速完全封印住了它的功力,避震是真舒服啊,不过没有储物空间,前面那个挂钩是塑料的,书包不敢挂上去!打算装个后尾箱,还有个缺点,连接电池的电源线预留的不够长,接上去需要用力扯才行!问了客服,需要拆开后箱把里面的扎线剪开就行!今天去修车店还没找到合适工具拆!​ ​
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