1.su7猛抄taycan外观,节约了很大一笔做风阻测试,做设计的时间和经费
2.极氪是自己的设计语言,且001并没有走低风阻的路线,只针对电耗,不谈其它,就像日系车跟真四驱越野车谈油耗一样,以长攻短呗
可能还是针对消费者心理问题,假如同样100度电池,001标可以跑450,100%的达成率,小米标700,65%达成率。但是普通人不一定会关注达成率,直接看厂家标的450,700更直观。到时候万一被竞品攻击,很恶心吧
29.99版本的单看数据,是辆好车;剩下2个中低配的版本除了外观以外,没什么拿的出手的,是我我会选007,如果加一点会选001。至于支持小米,如果这辆车的口碑可以保持1年内不崩盘,后面再出新款车也许会支持一下雷总,这辆su7我是肯定不会买的
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