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我买的捷安特的slr，也不错，大牌的高端铝不比谢谢低端碳差，关键看人，我这好几个骑友，铝架照样灭人家

ARGON18 GO 成人款碳纤维公路车 ARGON18 GO 成人款碳纤维公路车
2020-08-06

说真的adv2不香吗。小牛纸上谈兵设计的车架和人家环法冠军车架比，，。。怎么感觉怎么不靠谱

Niu Technologies 小牛 公路高端版 NIU AERO 自行车 Niu Technologies 小牛 公路高端版 NIU AERO 自行车
2020-07-20

如果腿上肥肉多，会瘦腿，如果本来就腿瘦，那会增粗的

自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结 自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结
2020-04-23

坐垫低了，但是低了是伤膝盖，手应该没事的

自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结 自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结
2020-04-23

山地车，市区20，努力向25冲刺，今年争取上到25，

自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结 自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结
2020-04-23

没必要记录轨迹吧，我都是用码表记录里程查看瞬时速度

自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结 自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结
2020-04-23

我10公里上班单趟，均速20，一段平路冲刺能上38-40，只能冲500多米，腿还是太菜 [大囧] [大囧]

自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结 自行车通勤  捷安特Liv Alight2 城市休闲公路车 半年总结
2020-04-23

我93公斤，加再带装备也有100公斤了，公路不行，路况差了，容易爆，山地完全没问题

等待大半年终于入坑公路车--篇二：入坑的人身装备 等待大半年终于入坑公路车--篇二：入坑的人身装备
2020-04-23

我原来公路一年150-200天骑行，爆胎7-8次一年下来，我的山地，一年就漏气了一次，还不是爆的。现在山地车换26*1.5的胎，路况一般，货减速带20时速不减，没问题 [高兴] [高兴]

等待大半年终于入坑公路车--篇二：入坑的人身装备 等待大半年终于入坑公路车--篇二：入坑的人身装备
2020-04-23
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