额,非量产也非常值得吹啊这个成绩,纽北不是单纯轮上竞速啊,那可是丘陵赛道,这个非常值得吹啊,能进前十就值得吹了,而且还是全车型第6-7名,四门车第一名的成绩·····这么不值得吹吗
我是19年,花接近17万买的丰田雷凌混动,所以我对亏的直观感受你懂的,在这个技术变化的时期,不谈亏这个叠加了很多守旧条件的东西,就是交通工具嘛,又不是黄金,最不亏是大家都没大进步,都默契的保持一个挤牙膏的更新,但这会是全体的可惜,虽然全体均摊后都一样就感觉不到这个可惜,反正这个产品力和价格,可以的,还能再便宜就更好了
可能是日系原来在市场上占比又大,但在电动化方面进展的比较慢,所以赶紧日系尤其如此吧,反正物件是死的,我是无所谓什么系,技术先进这些现在确实谈不上了,但是价格便宜还是有实际需求可以购买,我记得7万车身价,之前都是丰田威驰,雅力士这种微型车的价格,可以了,可能还有被挤压到更低的价格空间
现在福州可以用厦门的劵,发货填福州,使用幻影分身S,把京东和云闪付进行分身,云闪付分身到厦门,就可以领劵和付款,享受补贴;
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