芝麻信用评估
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这不就是帕拉梅拉祖国版么？ 一个初创汽车企业出的新车，BUG ，致命问题能稍微少一点都很困难。当小白鼠这么过瘾？
03-20 22:37
#情怀党VS科技控# 电动车和燃油车取舍具体要看所在场景，如果是有钱人不差钱儿，那当然可以随便选。电动车的静谧和加速性智能化的辅助驾驶当然是非常好的。有钱可以买几辆车轮着开都没问题。如果是考虑经济性的家用私家车，第一就是车价， 同级别的电动车要比燃油车贵很多，同级别的要贵至少5w，买车的时候就多掏钱了。第二使用费用如果一年跑2w公里，电车自有充电桩的话3000电费， 燃油车要12000。燃油车一年多9000. 第三保险 电车要七八千一年，燃油车三千够了。电车多4000.有一个隐形的费用现在很多人看不出来，就是电车由于电池，导致车身非常重，需要更强的悬架和轮胎。他的轮胎很贵，一千多一根，换四条胎六七千出去了。燃油车胎正常的四根胎2000块。电车的电池除了正常循环次数衰减，他还有保质期的衰减，通常为8年。不要相信电池厂跟你说循环次数2500次，那都是实验室测定的理想次数，实际上，温度湿度，振动，物理撞击，充放电压都会大大降低电池的寿命。现在电池都不通用，都是4S店一口价，等过几年去换电池。那就是卖方市场了，4S说多钱就是多钱，你到其他地方也换不了。到时候省的油费都得便宜4S店，还得倒找！
电车想有发展电池必须标准化，通用化才是王道
2022-12-08
