脱离232和223的本质区别硬和223的两个大沙发比舒适性,然后得出夏朗不行的结论,那是根本不懂MPV。不过夏朗确实太老迈了,和同门途安L比起来性价比确实很差,如果把途安L拉长一点,夏朗都可以不用卖了。如果拿出途安L的设计功力来给夏朗换代,画面太美不敢想。PS:途安L现在在紧凑级MPV领域里简直是秒天秒地的存在。
ecvt机械硬件当然简单。但控制系统门槛超高,标定更是难上加难。现在大多数品牌连6AT都标定不好,还想去设计ecvt的控制软硬件?
有一点说得不对,CVT天生就有一个很大优点,那就是速比(范围)很大。加入副变速箱的目的是减小体积重量,增加传动效率(有了副变速箱可以极大幅度减小带轮的尺寸)。
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