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双11刚买的葛莱 Graco G-FIX（0-4岁），1.欧标3C都有啊，2.通过底座实现了双向ISOFIX硬连接（2000以下唯一找到的一款双向硬连接的），3.至少这款没有标榜超长年限（0~4岁），4.用了它的推车提篮组合非常方便设计合理，这也是我选座椅时考虑这个牌子的起因。

我在老车上加了一个ISOFIX接口支架，100元以内，不需要焊接

我也是剩一件，加3次，买不了……哎

怎么说呢，前几天一个女司机过红灯硬要从最左侧直行左转道的我车左边强行超过去，关键是，过红绿灯的短短一个路口她超了4辆车，我是最后一辆。反应过来后下意识要加油门别住她不让她过去，结果还是点刹车让她贴着我车头过去了，因为看到她前面已经是隔离带花台，她那加速度也不可能刹住了。善良也好，纵容也好，不值当的。

没事，暂时不关心选车，所以确实忽略了没看，软不软也不关心了；驾驶经验部分，三人行必有我师，学习了。虽然不是说认可LZ的所有驾驶行为和总结，写出来经验就是好的，至少已经让我对右转弯要更注意一点行人特别是电动车，这就必须感谢下了。

好吧，有说后半部分软文的，讲真，我只看了开车经验一半，没看后半段选车那些字……

其实LZ不少经验和现身说法都是让人受益匪浅的，大方向上为LZ写这样的文章点赞。但我也支持你指出的这个事故确实LZ反思得不够，看到那一段我也有同感，单这个事故来说，不能怪新手，只能怪LZ违章在先，另外LZ解释的距离足够也不成立，真足够了也就不会有事故了，防御性开车的思维来说，足够的距离是对方加油门也撞不上你才叫够。相比很多黑心司机或者马路莎，LZ是个好司机。

前几年圣诞到厦门玩，早上找好吃的早餐，住的酒店旁边随便逛着，看到天桥下不远一家鸭肉粥人还不少，估计着不错就去吃了，看着周围当地人的吃法点的粥和油条等，还真心好吃。这次是随意说走就走的旅行，甚至没有做一点功课，然后回家才查了下攻略，发现这家是很有名的鸭肉粥啊。厦门很多东西都很好吃，唯一没能接受土笋冻……

设计费用一般还不包括模具投资，这么一套座椅一套模具只算20个零件，如果在靠谱点的模具厂做，应该是几十万到百万级别以上的投资。模具厂说的几百元成本也就是模具厂的注塑材料费而已了，都还不是总装厂所有零件采购成本,模具厂会加上自己的盈利后卖到总装厂。其他的金属构件、塑料扣具、软垫包布等不会比塑料模具便宜多少，加上组装费用，测试费用，仓储运输销售环节的费用和各自盈利，注塑件几百元材料费的只卖2、3千可不容易做到。

他说那气囊应该只是充了气的护垫之类，不是撞击后剧烈弹出的安全气囊。