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新能源汽车的兴起使得汽车行业逐渐具备了互联网化的特性，这也带来了与手机行业类似的拉踩营销现象。汽车品牌比亚迪的成功与领先地位不可避免地成为了其他竞争对手的关注与攻击的目标。仅因为比亚迪产品优秀就遭遇攻击，这是否合理？为用户带来更优秀的产品，难道有错吗？因此，比亚迪的云飞总在重庆论坛上点赞奇瑞汽车的成就，认为奇瑞可以配得上中国第二的位置，奇瑞与比亚迪一样，它致力于推动中国汽车走向国际市场。最近的数据显示，奇瑞与比亚迪分别位列中国汽车出口销量的前两名。新能源汽车作为国家战略的一部分，其走向国际市场是必然趋势，这也是中国新能源汽车行业向前发展的必然结果。我们需要一个良好的新能源汽车市场环境，反对拉踩式营销，反对恶性竞争，中国汽车可以卷，但要用正当手段，卷价格，卷技术，卷产品，最终的目的都是为了回馈给消费者。中国只有团结一致，才能推动中国汽车产业向前发展，创新技术，提升产品质量，让中国汽车真正走向世界舞台。

近日比亚迪发布的腾势N7无图城市领航功能的实测视频令人惊叹！在夜间，面对复杂的城中村环境，包括窄路、人车混流和违停车辆，N7展现出如同老司机般的驾驶功力，完美地避开障碍物、规划路径，全程无需司机接管。这一切都是在没有高精度地图辅助的情况下完成的，充分展示了比亚迪在智能驾驶领域的领先实力，比亚迪智驾再进阶。腾势N7搭载的无图城市领航技术，标志着车辆智能化水平向前迈进，未来的汽车将更加独立、智能，适应更复杂的城市驾驶环境。此外，比亚迪最近入选全国首批L3级自动驾驶准入和上路通行的试点名单#腾势N7智驾第一梯队#进一步彰显了其在自动驾驶技术商业化进程中的引领地位。

5月31日，某汽车博主对秦LDM-i进行了续航实测，这款车型是比亚迪秦L DM-i 120公里版本。从西安出发，穿越城市道路、高速公路，经历多变的天气，最终抵达深圳。这次长途实测中，秦L展现出了惊人的表现：满油满电续航里程达到1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%，新的续航实测数据再次证明了比亚迪正在引领全球混动进入新时代。这一成绩不仅是对比亚迪产品实力的自信展现，更是对整个新能源汽车行业的一次激励，标志着全球混动汽车进入了新时代。长久以来，续航问题一直是消费者关注的焦点，但比亚迪秦L用实测数据向用户证明。秦L搭载的第五代DM技术，热效率达到了行业量产最高水准的46.06%，实现了省油的极致。比亚迪一直以来都秉承着发布即量产，上市即交付的态度，为用户负责，本次热效率数据也依旧如此，比亚迪从来不玩虚的，这是其对技术的追求和用户的负责。作为全球最早研发插电混动技术的企业之一，比亚迪在这一领域已深耕将近21年。公司拥有11大研究院和10万研发人员团队，凭借雄厚的技术积累和人才储备，始终保持在新能源汽车领域的领先地位。此次秦L的实测表现，正是比亚迪技术实力的最佳体现。从用户的角度来看，比亚迪秦L DM-i的实测成绩无疑是一个巨大的惊喜。它不仅解决了续航焦虑，更让消费者深刻感受到了中国制造的强大。这一车型的成功，代表了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力，也展示了中国制造业的崛起和自信。

5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆，全球混动进入新时代。第五代DM技术 开创油耗2时代发布即量产，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，开启上市和交付。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型，油耗只有燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的3倍，将颠覆燃油车进行到底，为用户带来更极致、更省心的用车体验。

2008年12月，全球第一辆插混诞生西安—比亚迪 F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。5月24日，比亚迪在西安高新工业园立了一块纪念牌，就是为了纪念这个事。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自 2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8 万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。就在5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，并将再一次创造低油耗的新纪录，让我们拭目以待。

车评不是乱评，比亚迪公开反击恶意抹黑，正式起诉姚“十八”。2024年5月24日，比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。声明中。比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者姚*强提起正式诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。姚某为了流量，在高速超速行驶，伪造数据，散布了谣言，这种行为是不道德且不负责任的，还对方程豹品牌造成恶劣影响，也会损害消费者的信任。姚某已经高速超速违法，并且扣分已经超过12分。通过这次的声明能看出来这次比亚迪是下了非常大的决心，这是不出手则已，出手就是杀招啊，一击制敌我服了，不愧是迪子，和黑恶势力战斗到底。#比亚迪公开反击恶意抹黑#

近期美国对比亚迪海鸥的拆解研究引发了广泛关注，结果让人震惊：尽管美国在技术和资金方面都具备优势，但却无法以同等价格生产出同样出色的电动汽车。这一发现再次印证了中国汽车制造业的实力不可小觑。BYD一直致力于技术创新，这也是他们在国际和国内市场都能站稳脚跟的关键。扎实的技术积累成为了BYD的制胜法宝。然而，美国却在5月14日对中国汽车加征关税，尤其是对电动车类别的关税提高到百分之百。这种行为似乎是美国的固步自封，无法接受中国技术崛起的结果。但是，采取这样的措施并不是一个长远之计，而且有悖于公平竞争的原则。相反，中国汽车企业一直在积极开拓海外市场。BYD最近在墨西哥推出了新能源皮卡，这是他们洞察市场需求的结果。在北美市场，对皮卡的需求一直很高，BYD之所以能够站稳销量王者的位置，正是因为他们能够精准地抓住市场机遇。能够抓住机遇的背后是其核心技术全部自研自产，这是一般企业做不到的，加上国内完善且成熟的新能源生态链，成本控制全球都是遥遥领先的。一辆海鸥，竟让美国破防，看来中国汽车产业已经展现出了强大的竞争力，比亚迪的成功不仅仅是技术和产品的胜利，更是对整个新能源汽车行业发展的进一步推动。

5月10号比亚迪高阶全能SUV上市，定位于“中型都市智电SUV”的海狮07 EV正式上市，官方指导价格18.98万元-23.98万元。海狮07EV是e平台3.0 Evo打造的首款车型，搭载12项全球首创硬核技术，拥有超100项全系标配，集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身，是比亚迪海洋网为新生代都市用户打造，汇集了领先技术与前瞻设计的创新力作。作为海洋网倾力打造的重磅车型，海狮07EV全面搭载了先进的智能科技，不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink100，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot100，从多元的人车交互形式到丰富的智驾功能，构建起“以人为中心”的全场景智能体验。新车以全新一代CTB整车安全架构为基石，搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构，相比于行业，区域车身强度提升60%，加之超级安全的刀片电池，强强结合，安全性能大幅提升。全系标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置，带来全方位的安全守护。

近日一个来自北欧的企业家和知名人士组成的参访团，到访了比亚迪深圳总部。他们的到访，不仅是对中国新能源汽车技术的一次深度探索，更是对比亚迪创新实力的一次高度认可。在参访过程中，北欧团队深入了解了新能源汽车的构思设想、技术应用和市场趋势，他们被比亚迪的领先技术所震撼，更被中国汽车工业的创新精神所打动。一位参访团成员在接受深圳卫视采访时表示：“中国汽车的领先不是靠补贴，而是靠创新和技术。”比亚迪作为中国新能源汽车领域的佼佼者，始终坚持以技术创新为核心，不断为全球用户和市场带来卓越的产品和服务。近年来，比亚迪在新能源汽车领域的成就得到了全球众多重要人士的认可。美国加利福尼亚州州长加文·纽森试驾仰望U8后赞不绝口，甚至表示想要购买两台；新西兰达尼丁市市长也称赞比亚迪在新西兰市场的销量增速迅猛，成为最热门的新能源汽车品牌。如今，比亚迪已经成为全球新能源汽车领域的领军者，每卖出5辆新能源汽车，就有1辆是比亚迪。这一辉煌成就不仅彰显了比亚迪作为中国冠军的实力，更证明了其在全球市场的领先地位。未来，比亚迪将继续以技术创新为引领，为全球消费者带来更多高品质的新能源汽车产品，让世界见证中国汽车的崛起和辉煌。

随着环保意识的日益增强和科技的不断进步，新能源汽车市场正在经历前所未有的变革。令人瞩目的是，4月上半月，新能源汽车的渗透率超过了50%，这一数字标志着买燃油车的人正式成为市场中的少数派，新能源取代燃油成定局。这一转变不仅改变了消费者的购车偏好，也对各大汽车品牌带来了深远的影响。长期以来，日系品牌在燃油车市场占据重要地位，但在新能源汽车市场的竞争中，它们似乎面临着集体倒退的局面。与此同时，比亚迪等国产品牌则迅速崛起，集体冲锋，不仅在销量上取得了显著成绩，更在技术上展现出了不俗的竞争力。这一变化并非偶然，而是国产品牌多年积累和技术创新的结果。面对新能源汽车市场的巨大潜力，国产品牌紧跟潮流，加大研发投入，推出了一系列性能卓越、价格合理的新能源车型。这些车型不仅满足了消费者对环保出行的需求，更在市场中赢得了良好的口碑。展望未来，随着新能源汽车技术的不断突破和市场的进一步拓展，国产新能源汽车有望在全球市场中占据更加重要的地位。随着新能源汽车技术越来越好，市场也越来越大，国产车在全球市场上将会越来越受到重视，而之前受到大家追捧的日系品牌，也许很难在这股潮流中立足了。