呃,这就是我的电动爹。各花入各眼吧,而且买的时候唐没出纯电动,但是即便出了也不会买,在买不起特斯拉的选项中,BYD给我个人的品牌感觉的确不好,当时去看过混动的唐和宋什么,个人认为续航差距那百十来公里对于电动车差距不大,反正都是不到100就充电了,目前满电上下班一周都是足够的。而且,买电动车电池保修8年或20万公里电池衰减度小于30%,这个事,8年还不换车么?上下班跑多少年才能跑够20万公里?本来就是电动车,总对标汽车标准来看那咋看咋不合适了,北京有个电动牌我都感恩戴德了,代步而已。
虽然总拉着BYD比来比去没意思,但是后来去办手续什么的时候遇到几个年纪大的看车都在考虑和唐的选择,可能目标客户群也是不一样的。MARVEL也是年轻人看的多。
总结:看颜值买的,日常够用,ACC和拥堵辅助那些功能(20万左右的电动车都配备的功能)都挺实用。大家是觉得卖贵了?颜值即正义啊,正脸晚上更好看~当然,试水的人也瑟瑟发抖啊,希望以后别出别的问题。但是不下手买,谁也不知道毛豆三天窗漏水啊。没有十全十美的事儿,就酱婶的吧~
P.S.有哪款车买了所有人都认可的么?
你观点的是进口、便宜、‘安全’,我说的是国产、便宜、新鲜、‘安全’,我个人是认为新鲜度的重要性高于可能发生的低概率安全问题,尤其是原产地灌装的包装奶的长途海运运输+报关时间长仓储风险更大。您认为奶源安全问题更重要也无可厚非,每个人有自己的考虑。产品贵是相对概念,安佳的低端对国内高端比性价比没啥意义。现阶段我们是有很多需要改善的地方,但是一味否定国内生产业的努力也不太好吧,这样最佳方式还是移民了,毕竟PM2.5没的选
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试