个人主页

黑色瓶的嘉实多，进口的，国内行货没有这个系列。EP国内行货有，是金色瓶的

不是声音大就出效果的。要出效果，要看炮和中置，低成本解决方案中这两点相对更能出效果

变速箱开起来感觉不错的。就看耐久性了，我哥的车，刚好我也可以看看耐久性的问题

应该不会，招标的时候沃尔沃就明确要求是安卓。一般来说，不会用Linux，如果用Linux那多半是跑的安卓系统，车机一般用QNX或者wince。像有些应用，也是只有安卓才有的应用，这些应用厂商应该不会花时间开发QNX的应用或者Linux的应用。

嗯，声音大，吵。但是不抖。
因为大家都说三缸机抖动厉害，但是我实车没感觉出来，调教的可以

确定一定以及肯定，我们公司参与竞标了的，当然竞标是沃尔沃发起的，项目名是CMA，平台项目(一个项目对应多个品牌，型号的车，不同品牌有不同的皮肤和开机动画)，我们老大专门跑了瑞典去做演示，最后LG以超低报价获得了项目。
客户在竞标的时候就明确了安卓系统。所以CMA说到底还是瑞典人在主导。

领克02我开了，三缸的，怠速有抖动，开起来真的不抖哈。02给我的感觉就是顺，跟老邓说的差不多，双离合加速有点慢，但是感觉不到顿挫，很顺，非常顺。另外车比较整。我加速还是踩到4000转了的，真的不抖。不过等鸡脚老化了就不知道了哈。

第一代车机是安卓的，LG做的，但是LG竞标价格太低，自己做到中间都做不下去了，报价低硬件自然缩水。后来听说是换了一家国内的公司做的，硬件应该是用的消费级的，速度更快，成本更低。但是耐用性应该不如LG的，毕竟车规级的芯片工况考虑要比消费级的多

还是全面检查一下吧，刹车油2年4万公里换，刹车片报警就换。另外有可能是轮胎和路面有水膜，导致刹车距离变长，制动效果差。轮胎横向提供抓地力，纵沟提供排水性，检查下轮胎胎面，只要还有花纹，就有抓地力。

更新8AT，没区别了，让沃尔沃怎么卖啊？虽然爱信的8AT比ZF8AT差很远。。。不过爱信的6AT还是牛*的