Ta好神秘,什么都没有留下。
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芝麻信用评估

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那时候的确还不行,个人觉得自从上了T1X平台以后,奇瑞才算是开始走向成熟的,也就是这几年的事情。CVT那块已经卖给万里扬了,而且从趋势来看纯燃油机的变速器奇瑞自己不做了都是买外包,自己只做DHT也是以后的大势所趋了

2022-03-26

奇瑞可能小毛病或者是外观会有一点out,但是三大件从来没有闹过绯闻 [邪恶]

2022-03-26

溃电的时候是不是由发动机直驱的?按道理奇瑞1.5T不会差到哪里去,因为偶的瑞虎5X用的就是这款发动机,油门都不敢踩太深的,怕刹不住 [喜极而泣]

2022-03-26

可以呀,那么多年前就吃螃蟹了。如果不着急换车,倒是可以觉得再等等,也应该有更多的PHEV车型可以选择。

2022-03-26

追风有两个遗憾点供参考:1、T1X平台设计之初对电池的位置没有考虑,所以下挂的电池有点碍眼;2、ACC全速域及车道保持功能缺失,这个后期基本加不了,希望能出高配的车型。除此之外,那啥用的只是1.5TCI混动发动机,都比宋dmi那个1.5L的发动机强太多了。

2022-03-26

有一部分应该是体制的因素,国企性质的喜欢把成本花在看不见的地方,民营的同志们门面绝对不能输

2022-03-25

真给你说对了,其他国产车不知道,但奇瑞的一般吃粗粮就可以了,便宜车没有那么娇气,随便造

2022-03-25

同是变速箱为什么就不能比较了?就和功能机和智能机区别一样,大类型都是手机,只是不同一代的产品了。

2022-03-25

据说最新的固件版本已经可以支持120高刷和DC同时开了

2022-03-25

他这个话前半句也没说错,奇瑞的发动机都是往小标的,一上马力机就把机器拉爆了,不明白为什么不用格特拉克的双离合,而用了上汽最大扭矩才380的

2022-03-24
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