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现在买不划算，优惠力度不行。缺点：底盘裸露，内饰塑料感明显，座椅20款之后减配仿皮，9AT变速箱在40码左右有顿挫，电流声，刹车鼠标单击声，城区堵车油耗高，没有ECO模式，普通模式下有些许动力迟滞，后排空间没日系两兄弟大众大。优点：LSY2.0发动机动力强，高速省油，底盘运动，刹车给力，Soprt爽的飞起。总结一下这个车小毛病倒还好不痛不痒，我开的不多，准备1月去上牌。20W以下量产车性能这块无敌，操控也非常好。我没钱，图发动机底盘刹车买的，2.0的Redline运动外观真的很帅，比较满意

我觉得雅阁很帅，但是我没钱，买了2.0中配的迈锐宝xl，才16.7落地。

我开过15款的A3，6W多公里，双离合搭配EA211加速感很明显，但是上了120再超车发动机要拉高转了。其实这车用料啥的都挺好了，毕竟是四个圈。哦还有一个诟病就是钥匙太丑了，想想兰博基尼也就奥迪的钥匙样子加个logo，问题不大，还是恭喜楼主

我的也很早就到货了，就是Adidas的沐浴露的味道，蛮舒服的

好像19和20优惠力度都没现在大，19款开始雪佛兰用通用全系都用的LSY发动机了，凯迪拉克，别克的2.0都是这款发动机。我不太了解以前的行情，之前1.3T的三缸现在也没有裸车价9W的

我是8.21定的21款550T锐联版，到手正好最后一批21款。坐标上海，低开票车价141900、银行贷款7.5，18免息、保险5300、税12557，剩下还有几千块手续费，加起来总共是16.7落地

我二伯那个是应该差不多是9个落地的，我是受不了这种一百出头的马力，所以我买了2.0的迈锐宝xl

汉也属于C吗？我看尺寸和B级车差不多大小啊

笑死我了，到底这些人是中了什么毒啊，天天吹日系

1.5那排量，真就干吼不走，提速慢也就算了，刹车性能也一般，上回开我二伯的这个车，人都要开傻了