有健身习惯的人好用,没有的人就不要买了,没屁用,买苹果的东西,直接上顶配省事,反正一部能用好几年,平摊了也不贵,
销量太低了没有热销的车型,销量不足于支撑品牌生存,其实就是要倒闭了,开始编故事了,我发现他长的也有点像假药停,一个外行突然上来说他成专家了,,,
开过北汽的面包车跑货拉拉,三年12万公里电池减了30% 国轩的电池,保养是真不要什么钱就齿轮油,保险是真天价一年要9000 电在家是0.52一个口价没有阶梯电价,外面充电看时间和地点,就是找桩和充电比较费时,去充电的路上也是要时间的,一次差不多要2小时,外面电费最贵见过2.5 算下来比油车贵,高速上油门到底到不了100 也不用到100 太费电,水军退散,电车就中国在卖,全世界没什么销量,主要是自媒体天天洗脑中国人,我记的有一年国际油价120多美元当时97号油6块吧左右吧,现在国际油价多少按比例算下油价该是多少,如果按真正的油价,电车和油车比,一无是处,所谓的智能其实就是在车上装平板而已,像开空调开窗,直接手按效率高多了,车上的大屏更是多余,影响开车安全,
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