芝麻信用评估
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我就知道，一定会有人为中国汽车的崛起而焦虑，拿出力帆汽车打嚓。
力帆汽车早就已经破产，两张汽车执照，一张2018年卖给理想汽车，另一张属于吉利汽车。
理想除了第一批是力帆代工以外，其他都是在自己三大基地：江苏常州、北京顺义(原现代工厂)、重庆两江生产。但从来没人嚷嚷：以前叫现代，现在叫理想，就怕给理想汽车贴上“可靠”的标签。
退一万步来说，就算是力帆制造的，执行标准也是理想的。更何况，以前不是造汽车的，只要认真做，造的车也很好啊。
以前是做铸铁件的，后来发明了汽车。
以前是造拖拉机的，现在造超级跑车。
以前是造织布机的，现在是世界第一大车企。
以前是纳粹党工会分支，现在是世界第二大车企。
以前是卖大米磨豆腐的，现在是世界第三大车企。
以前是开磨坊、油坊的，现在叫标志雪铁龙。
以前是研究灯泡的，现在叫福特汽车。
还有一个以前是做织布机的，现在叫铃木。
以前是卖保险、做马车的，现在叫通用汽车。
以前做自行车架子的，现在叫起亚。
2024-10-10
哦？又来找场子了？这个是维修设备展，不是汽车展，本来就不是面向购车人群的，更类似于面向修车工和修车店老板的“工具设备展”。关注的是汽车检测检修设备，比如故障码检测电脑，四轮定位、马力机、尾气分析机之类玩意。所以，整车展台本来就不被关注。另外比亚迪这类电车，属于修车工最痛恨的车型，全是模块化的玩意，以前机械维修的知识很多都用不上，所以更没人看了。来，给你看看2023慕尼黑车展，比亚迪展位。有问题，造痛斥。但有了成绩，也得承认。不要动不动就为中华崛起而焦虑。 [图片]
2024-09-29
