投资不合理代表资本没法长期滚动盈利,没有长期盈利逻辑。技术不合理代表产品未来迭代更新困难,看看评论李堆理想优点的罗列,哪个是由长期迭代潜力的核心技术,无非是迎合用户外观、舒适性体验的产品经理层面的优化,这种东西是一锤子买卖,增城技术逻辑走不通,这个产品就没法持续发展,被市场抛弃是早晚的事儿
你在做梦吗?懂技术也不敢说开个十年八年没问题啊。谈技术就是产品的生命周期、企业的生存能力还是和技术有关的,就理想这个结构,三五年后发动机出问题的概率很大,不出问题你保养的成本也会慢慢体现出来,不懂技术不丢人,
为啥捧理想的逻辑都一样,和燃油车比,燃油车唯一的优势就是高速,市内开增程图啥的,又没有里程焦虑,纯电开还非得被这个发动机加一箱油满地跑? 销量又代表啥呢,当年地产销冠恒大啥样?消费者又不懂技术,销量和技术水平关系不大
为了几次高速,天天背个发动机,增加一堆水路油路润滑,电动车几乎免维护的优点全被干掉,发动机系统长期不用各种问题,图啥?有啥可过渡的?不常跑高速的,想开电车就买电车,市内交通咋开都够了,上高速租辆车不好吗?
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试