看你怎么改了,改得好的话,可以实现不连手机显示AR导航的画面,连了手机显示carplay的画面,这一套装在凯迪拉克车上就是这样的效果。 他这个usbhub的功能有两个,一个是在手机和ar导航主机之间usb接口二选一,手机优先,另一个是usb信号的转换延长。 ar导航主机出来的信号协议是usb的,但是由于信号线很长,USB本身抗干扰能力不够,所以用了信号转换芯片来提升传输能力,usbhub里面的其中一颗小芯片就是把信号还原回标准的usb信号,我就是在还原好标准usb信号后拦截了。 usbhub中另一颗芯片是在手机和ar导航的usb之间二选一,当手机接入时,自动切换到手机的usb信号。这颗芯片的驱动可能部分车机不支持,所以才导致车机不能连的,如果车机支持,直接剪线就行了,不需要像我搞这么麻烦
这样改了大众mib车机能识别,理论上只要能carlife的车机应该都行,不过每次启动连接,第一次总提示设备不支持,需要再点一下车机上的cadillac图标才能连上。 我是看明白usbhub里面的原理才改的, AR导航主机出来的USB延长线,其实里面走的就是usb协议,只不过线太长了,厂家为了提高抗干扰能力,加了一个信号转换芯片后输出的,usbhub里面那个小芯片就是把信号还原为标准usb信号。usbhub中另一颗大芯片其实就是usb二选一的芯片,功能是当用户插手机,这颗芯片就把车机的carlife信号切到用户手机上,如果用户拔掉手机,就把carlife信号切到这个ar导航的主机上。那些直接剪线改造不能用的,就是车机不支持这个二选一芯片驱动造成的。
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