不用想了,提不到,裸车18-19万,还得强制分期+全险 最后让你找国补和地方补贴,至于你够不够补贴条件那就不关它的事了 我买的IX3,裸车24.5万全款还得买点保险,这几天还有人喊20万提IX3的,热血沸腾但是没人提得到
吉利已经够混乱了,几何银河领克极氪,再加上吉利和沃尔沃,2024年了还搞这么多品牌,一个头两个大
实不相瞒,春天买电车的时候,预算是20-30万的区间,直到现在车都开了半年,也压根没看到过这个品牌
比配置,几万的国产都完爆几十万的合资,比体验,特别是驾驶体验,宝马有话要说 配置表不如国产,开起来完爆国产
至少还是活着的,靠着大集团挣个恰饭钱也没啥,至少没亏,没出息少挣点就是了
其实两者之间没有直接的竞争关系,比亚迪主打15万以下市场,特斯拉主攻20万以上市场。顶多说两家部分产品有重叠区间,价格战打起来,被打死的多数是老四老五老六,因为老三也没那么容易被打死,参考和其正
多花一块钱,买途虎APP的也没毛病,本地要是杂牌省这一块钱没必要
不好吃,价钱一般吧,11.8买的还没发货我也给退了
算了,每次时间都太久了,半个钟头一个钟头,用了这玩意不得影响俩人睡觉呀
红米的?同配置比友商降500再来说话,跟蓝绿厂比差远了
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