芝麻信用评估
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我这辆车刚到手前碟刹调到最极限位置仍蹭，然后固定卡钳旋转碟片能清楚看到碟片变形，所以我才扳碟片；后轮通过调整卡钳位置很轻松就解决了。换r3000是因为我现在有r3000，且我也不追求速度，r3000大盘50够我用。而且骑两个月后发现这车我只用到小飞六速，大飞几乎没用过，所以9速十速没区别。r3000虽然是禧玛诺低端，但是牙盘和后拨明显做工用料比蓝图这款好（两次车没放稳摔倒致后拨变形，后用手扳正恢复，原公路多多次放路边摔倒都没变形），手感也更好（不排除车型走线影响）。还有个问题，我这辆车暴力摇车吊链概率不小（别说我没有调过），原公路的r3000这么久从来没有掉过。
2022-05-31
![[抠鼻]](http://res.smzdm.com/images/emotions/44.png)
我公路市区表显25-30比较轻松，直线加点力上30-33也问题不大，超33就必须路况极好。平时通勤（单程12公里，二十多个红绿灯）匀速18-24。折叠的话，还没上过码表，不知道瞬速多少。通勤距离不一样，单程8.3公里（路况比前者复杂），30分钟左右，算下来复杂路况匀速和公路差不了多少。但如果全程走大环线这样的路，个人感觉公路匀速能快至少20%。反过来，折叠车骑12公里（含爬坡）会明显比公路车慢且累，公路车骑8.3公里这段区别不大。另外，提一下25往上提速感受，公路硬且稳，感觉自己的腿蹬不到车的极限；折叠车就像是在踩弹簧，提速困难。
2022-05-30
