来来你告诉我什么重型SUV连150都吃力?重2.39吨的X5即使2T发动机最高车速210km/h,0-100跑6.8秒,要超车一脚油门下去你只能看着尾烟,重2.1吨的Q7也是2T发动机最高车速233km/h
2011年美国轿车类别每百万注册车辆死亡驾驶员人数为38人,SUV平均死亡人数为18人。据统计,1999至2002款车型中,每百万辆SUV每年的平均驾驶员死亡人数为82人。另有数据表明,2002年美国市场标配ESP的SUV只有10%。而随着配备ESP的SUV车型越来越多,在2005至2008年款车型中,美国每百万辆SUV的平均驾驶员死亡人数骤降到了28人。美国人民用生命统计出来的数据不比你听什么电台主持人瞎逼逼强?
suv安全性更好,这是美国iihs统计的车祸死亡率事实证明的了,甚至你说的车身稳定性,iihs在2011统计的suv和轿车的翻车死亡率是接近的,安全是鸡肋的东西么?至于说suv油耗高是的确因为suv更重和造型风阻的影响,至于油耗高几升我相信你说的是加满一箱会贵出10块钱油吧?看看小熊油耗百公里油耗对比,同样发动机同级别车型对比,特别小型/紧凑suv百公里能比同级轿车多出0.5升就不错了
当初美国用了好几年证明自从有了esp后suv的安全性超越了轿车,现在欧美对esp是强制安全标配,然后这测评上来就把esp关了
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