电车现在快充都是小半个小时从30%冲到80%,充电问题应该还算可以。。电池的衰减现在很多厂家都打着终身质保电池,但是质保的规则和判断衰减百分比的依据都还是厂家说了算,谁都不知道后面会咋样,但也算有个保障吧。。。电车现在最大问题是更新换代太快了,,,2年前400公里的续航叫长续航,现在随便一辆好点的电车(别说那些工业垃圾)都是400公里起步,叫标准续航。6.7百公里才叫长续航。再过2年说不定随随便便一辆车1000km的nedc续航。。到时候我刚买辆车2年就被淘汰了,自己开么羡慕别人1000公里续航,卖了么根本卖不掉,到时候5年残值率0,当场傻了
充电现在快充也是小半个小时的事情了,衰减现在做的也还算不错,很多厂家都终身质保电池,虽然条款很多,而且对电池衰减百分比自己说了算,但是也算有保障,,,我倒觉得现在电车最大问题是更新太快,2年前400公里的电车叫长续航,现在叫标准续航,长续航现在都标6.7百公里了,再过2年随随便便一辆车续航1000km。。。你买这车2年就被淘汰了。。
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