每个人需求不一样吧,我开车也不在意动力,上高速也不算多的,但是一年也得有个至少两三千公里高速,市区环路、快速路有时速度也还行,要是车动力太肉也着急,不能总拿堵车时的速度说事儿是吧
火车售票是一个市场行为。别人购买了服务没有问题,怎么使用是购买者的权利。铁总给出了解释,未上车旅客可以授权他人使用,你不要自行定义“约定”。不要自行冠以“钻制度漏洞”,买短坐长是钻制度漏洞,这个母亲买票了,不是钻漏洞。我也不认为是引导社会向不良的方向发展,并且从支持你和反对你的回复比例来看,绝大多数人不认同这是一个“不良方向”。至于为什么不购买机票、软卧、高铁,新闻没写自然我也不知道,也许没票了,也许飞机没有直达。
不是别人不懂你说的,是你没明白自己错在哪儿,是不是公共资源不是你定义的,别人购票支付了票价,就已经为购买的服务支付了对价,对方购买的服务想怎么用,那是人家的事情。按照你的逻辑,软卧包厢拆了能改更多硬座,购买软卧硬卧是为了更舒适,这个母亲购买六张硬座也是为了孩子更舒适,人家购买了服务,谈不上浪费了什么资源。
火车区分软卧硬卧硬座已经是市场行为了,按照你最充分利用资源的想法,软卧和硬卧都不该存在,全是硬座甚至站票可以实现运力的最大化,新闻中的这个妈妈多买几张硬座为了孩子躺着睡觉,没有问题啊。
明治推荐抹茶红豆的,明治的雪糕水平尤在巧克力之上,说不惊艳只能说明没选对口味。梦龙味道来说一般般,哈根达斯原材料也没什么太名贵的,美帝的哈根达斯走平民路线,2刀也能和八喜一样一小桶。既然不介意加入贵的可以试试Godiva。餐厅类的冰激凌好吃的是DQ家的,味道说是秒M记和K记没问题
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