日系最大优势在不发达地区,发达地区也就美帝市场,欧洲市场中国市场都是欧系的天下,日系车最大特点不就是便宜耐用?他能在美国市场站的住市场不是他档次比欧系美系高,就是美帝汽车行业太发达了,要么就是最便宜的代步车,要么就是高性能大排量性能车,这恰恰不是德系为代表欧系车优势所在,德系车中庸,就好比迈腾你绝对找不出他一个弱项,为了鸡蛋里挑骨头说他内饰老,可是也不看看其他车厂最新的内饰还没他好看,做工好呢。日系的车就不一样了,为了成本,他可以简配很多东西,比如颜值,比如配置,但是他又可以突出一些特点比如油耗,比如耐用,中国这个市场还处于第一辆车时代,中庸的德系才适合中国,网上键盘车神整天吹日系发动机有多好,也不看看实车那配置,那塑料做工,那颜值。
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