年青人,要成家了,买撒
往事都随风
都是政治影响
特斯拉还保命呢 ,保🐶命吧
这价格,怕是多加了一个1吧
还可以,中国亚瑟士
就像手机系统一样?
车主责任要占大头,自己要会控制掌控各类路况,做出有效反映。小米的责任不再于智驾怎么样,虽然本就不行可能好不如天神之眼C,但是无论什么智驾,晚上开都增加了很大风险。小米的责任在于碰撞后起火和车门能否打开,最基本的是否国家规定要求。小米是否考虑电池碰撞安全冗余问题,以及电池安装封装技术是否达标。人们本就应对车企第一辆车降低期望,要对自己负责,车企也应对碰撞安全负责。愿逝者安息。
也不知道有没有做100km碰撞测试车子会不会爆燃的项目?
都群发了也没见哪个出来发声
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